После трех упреждающих атак, как Huawei, пострадавшая от перебоев в поставках, решила продолжить свое процветание на поле битвы в сфере высоких технологий?

16 сентября на Всемирной конференции по транспортным средствам на новой энергии в 2021 году из 34 инновационных технологий и 13 передовых технологий, соответственно, выделились крупноразрядный радар миллиметрового диапазона высокого разрешения Huawei и рекомендованная Huawei технология предупреждения о тепловом разгоне батареи на основе алгоритма искусственного интеллекта. , Выиграл премию Global New Energy Vehicle Frontier and Innovative Technology Award. Ван Цзюнь, технический директор и главный операционный директор Huawei Smart Car Solutions, сказал на встрече, что золотой век умных электромобилей ускоряется.
17 сентября Nikkei и исследовательское учреждение Cyber ​​Creative Institute исследовали более 20000 патентных заявок, связанных с основными технологиями 6G, такими как телекоммуникации, квантовые технологии, базовые станции и ИИ, и обнаружили, что патентные заявки Китая составили 40,3 На первом месте в мире, за ними следуют Соединенные Штаты с 35,2% и Япония с 9,9%. Новости Nikkei показывают, что заявка на патент 6G, поданная Huawei, помогла Китаю стать крупнейшей страной патентов на 6G.
13 сентября при запуске новых продуктов Huawei для умного офиса исполнительный директор Huawei и главный исполнительный директор по потребительскому бизнесу Ю Чэндун сообщил, что по состоянию на 12 сентября количество пользователей, обновленных HarmonyOS 2, превысило 100 миллионов, что стало самой быстрой мобильной операцией в мире с более чем Система на 100 миллионов пользователей. Экология Хунмэн начала формироваться. Число экологических разработчиков Huawei Hongmeng превысило 1,2 миллиона, и более 300 партнеров по приложениям присоединились к системе Hongmeng.

Из-за запрета США компания Huawei прекратила поставки EDA. TSMC не смогла производить для нее чипы. Мобильные телефоны Huawei с поддержкой 5G почти стали абсолютным успехом. В то же время мобильные телефоны Huawei имеют ограниченные сервисы Google. Позже Huawei решительно продала Glory и выжила со сломанной рукой.
Потребительский бизнес Huawei потерпел серьезное поражение, но другие бизнесы Huawei не пошли на спад быстро, но добились новых прорывов по нескольким направлениям. Автор определяет стратегическое значение последних трех атак Huawei.
Huawei наладила стратегическое сотрудничество с пятью крупными автопроизводителями, а платформы лидаров и MDC помогают приземляться интеллектуальным и подключенным автомобилям.
17 сентября Ван Цзюнь, технический директор и главный операционный директор Huawei Smart Car Solutions, сообщил СМИ, что умные автомобили стали горячей точкой в ​​отрасли, и новое поколение потребителей очень ценит электрифицированные, интеллектуальные и персонализированные автомобильные продукты. Реформы в сфере предложения также ускорились. Крупные автомобильные компании по всему миру увеличили структуру своих новых энергетических транспортных средств. Предполагается, что глобальные продажи электромобилей превысят продажи автомобилей на топливе в 2030 году и достигнут 30 миллионов. Разработка транспортных средств на новой энергии способствовала развитию интеллектуальных и ориентированных на обслуживание транспортных средств и стала ключевой точкой дифференцированной конкурентоспособности транспортных средств будущего.
2
Изображение: Ван Цзюнь (Wang Jun), главный операционный директор и технический директор Huawei Smart Car Solution. Изображение взято из официального WeChat решения Huawei для Smart Car.
Huawei и пять автопроизводителей достигли стратегического сотрудничества

3
Рисунок 2: Энтузиасты электроники рисуют изображения на основе общедоступной информации
«Huawei не производит автомобили, Huawei помогает автомобильным компаниям создавать хорошие автомобили». Ван Цзюнь сообщил, что инвестиции Huawei в исследования и разработки в области автозапчастей достигли 1 миллиарда долларов США, а количество сотрудников в отделе исследований и разработок достигло 5000. Он представил высококлассные таланты через центры исследований и разработок в Европе, Японии и Китае для создания высококачественных продуктов. продукты. Компания Huawei выпустила более 30 типов интеллектуальных автозапчастей, среди которых лидирующие позиции в отрасли занимают MDC, Lidar, Harmony OS cockpit, AR-HUD, универсальная трансмиссия и другие продукты.
Взяв за пример MDC, Би Шужан, директор отдела решений MDC Huawei Smart Car Solutions, представил нам конкретный анализ. Вычислительная платформа с автономным управлением, особенно вычислительная платформа, ориентированная на уровни от L2 до L5, позволила в 10-100 раз решить сложную задачу в области проектирования аппаратного обеспечения и программного обеспечения по сравнению с традиционными ЭБУ. Например, при 200-400 Тл мощность составляет от 100 до 300 Вт. Такое большое тепловыделение не встречалось раньше. Существуют также инженерные проблемы, такие как жидкостное охлаждение, защита от конденсации и сложные среды ЭМС, которые сталкиваются с огромными проблемами. . Второй уровень - это проблема безопасности автомобилей. Благодаря более чем 30-летнему опыту работы в области микросхем, аппаратных систем, операционных систем, промежуточного программного обеспечения и безопасности связи, Huawei может предоставить специализированные вычислительные платформы для автопроизводителей.
4
Huawei может предоставить клиентам автомобильной компании серию продуктов для различных сценариев, приняв модель «унифицированной архитектуры платформы, сериализованного оборудования, совместного использования набора программного обеспечения и непрерывной итерации функций». Эта платформа поддерживает плавное обновление приложений верхнего уровня. к конкретным моделям продуктов .: MDC 810 имеет вычислительную мощность 400+ TOPS, чтобы соответствовать сценариям приложений L2 +, L3, L4 и L5. Текущий сценарий приложения - город + высокоскоростные полные дороги; MDC 610 обеспечивает вычислительную мощность 200 + TOPS, таргетинг на сценарии L4, в основном для легковых автомобилей; MDC 210 - 48 TOPS для сценариев L2 +; MDC 300F - для сценариев коммерческих автомобилей, таких как карьерные самосвалы, высокоскоростная логистика и парки.
Новейший радар миллиметрового диапазона с большим разрешением и высоким разрешением Huawei, получивший награду на Всемирной конференции по транспортным средствам, использующим новую энергию, использует 12 каналов передачи и 24 канала приема. в 24 раза выше, чем в стандартной отрасли.Радар формирования изображений имеет на 50% больше каналов приема. Угловое разрешение по горизонтали увеличено в 4 раза, поле обзора по горизонтали увеличено с 90 ° до 120 °, поле зрения по вертикали увеличено с 18 ° до 30 °, а дальность обнаружения в продольном направлении увеличена с 200 метров до более чем 300 метров. Радар миллиметрового диапазона с большим массивом и высоким разрешением обладает превосходными возможностями измерения скорости, отличной погодной и светостойкостью (не подвержен влиянию света, дождя и снега), а также уникальными возможностями обнаружения скрытых целей вне прямой видимости. С камерой лидар создает эффективное слияние и избыточность и является незаменимым датчиком для интеллектуального вождения.
31 августа с конвейера официально сошли 100 автомобилей для проверки версии Polar Fox Alpha S Huawei Hi, и дорожные испытания были полностью публичными. Polar Fox Alpha S Huawei Hi Edition - первый в мире автомобиль, оснащенный тремя лидарами, а также первый серийный автомобиль с интеллектуальным управлением, способный передвигаться по городу. Он обладает высочайшим уровнем интеллектуального вождения Huawei. Сообщается, что Huawei твердо встает на путь платформы + экологии, предоставляя производителям автомобилей основные элементы автомобильной цифровой платформы, снижая сложность разработки умных автомобилей. Сосредоточившись на трех основных вычислительных платформах, трех основных операционных системах домена и структуре многодоменного сотрудничества HAS Core, для создания аппаратной экосистемы и экосистемы программного обеспечения круг друзей Huawei в автомобиле все еще расширяется.
Huawei лидирует, патенты Китая на 6G опережают США, Японию и Европу.
Недавно основатель Huawei Рен Чжэнфэй рассказал о достижениях Huawei в области 5G и 6G на симпозиуме с компанией Academia Sinica Innovation Pioneer. Он сказал, что с реалистичной коммерческой точки зрения Huawei следует сосредоточиться на промышленных приложениях 5G + AI, сформировав легион портов, аэропортов, инверторов, энергоцентров, угольных шахт и т. Д., Чтобы подготовиться к нападению.
Зачем так отчаянно изучать 6G? Жэнь Чжэнфэй считает, что 5G - это возможность столкнуться с Интернетом всего, 6G может быть интеграцией коммуникации и восприятия, а изучение 6G означает принятие мер предосторожности и захват патентной позиции. Не ждите, пока однажды 6G станет действительно Компания Huawei ограничена тем, что не имеет патентов на 6G. В будущем рост 6G может быть связан не только с широкополосной связью, но также может иметь возможности обнаружения и восприятия, а также интеграцию восприятия связи. Это более масштабный сценарий, чем связь, новая сетевая возможность, которая может лучше поддерживать расширение.
Сменный председатель Huawei Сюй Чжицзюнь написал в сообществе Xinsheng, что техническая среда 6G более сложна, чем 5G, и что облачные вычисления, большие данные, искусственный интеллект, блокчейн, периферийные вычисления, гетерогенные вычисления и эндогенная безопасность будут иметь влияние. . Он сообщил, что Huawei начала инвестировать в исследования 6G, продвигая коммерческое использование 5G в 2017 году, и ожидается, что 6G выйдет на рынок примерно в 2030 году.
5
Картинка с Nikkei Asia
Согласно исследованию Nikkei, обзор более 20 000 патентных заявок, связанных с основными технологиями 6G, такими как телекоммуникации, квантовые технологии, базовые станции и искусственный интеллект, показал, что патентные заявки Китая составляют 40,3%, занимая первое место в мире, в то время как Соединенные Штаты приходится 40,3% заявок на патенты, это соотношение составляет 35,2%, занимая второе место. Большинство патентных заявок Китая связано с технологиями мобильной инфраструктуры, включая покрытие спутниковой связи, базовые станции широкополосной радиосвязи и т. Д. Большинство патентных заявок подано компанией Huawei, а также государственными предприятиями, такими как Государственная электросетевая корпорация Китая и Корпорация аэрокосмической науки и промышленности.
Кроме того, американские компании с ведущими техническими достижениями в области оконечных устройств и программного обеспечения, включая IBM, Microsoft и т. Д., Владеют патентами, связанными с 6G. Такие компании, как Google, Apple и Intel, также участвуют в альянсе по исследованиям и разработкам технологий 6G. Альянс Next G. Воспользуйтесь возможностью в ключевых технических областях.
Пользователи системы Hongmeng превышают 100 миллионов! Реализовать автономную управляемость отечественной операционной системы мобильного телефона и операционной системы IoT.
Председатель CEIBS Чжан Цзюнь сказал на саммите Shanghai Semiconductor Summit, что главная проблема китайской высокотехнологичной индустрии - это нехватка ядер и душ. Дизайн и упаковка микросхем немного сильнее, но производство микросхем, оборудование и технологии - все недостатки. Душа относится к основному программному обеспечению, включая инструменты проектирования EDA и операционные системы. Наибольшее значение системы Hongmeng Huawei - предотвратить монополизацию операционной системы в Соединенных Штатах.
Со стратегической точки зрения ПК и мобильные терминалы нынешней операционной системы почти контролируются американскими компаниями. Доля мирового рынка системы Windows от Microsoft превышает 90%, системы Android от Google составляет 70%, а доля IOS от Apple. system составляет 29%, то есть система США занимает 99% в мобильном терминале. Если Соединенные Штаты будут заблокированы, внутренний рынок мобильных телефонов может сразу рухнуть. Официальный толчок системы Hongmeng означает, что внутренняя операционная система мобильного телефона является автономной и управляемой.
2 июня этого года компания Huawei официально выпустила систему Hongmeng. К 9 июня к нам присоединилось более 10 миллионов пользователей Hongmeng. После месяца обновления у Hongmeng OS более 25 миллионов пользователей. До конца июля количество пользователей Hongmeng увеличилось более чем на 40 миллионов. По состоянию на 30 августа у Hongmeng OS более 70 миллионов активных пользователей. 2 сентября Huawei объявила, что у нее более 90 миллионов пользователей. К 13 сентября Huawei объявила, что операционная система Hongmeng теперь насчитывает более 100 миллионов пользователей.
100 миллионов пользователей - это новая веха для Huawei HarmonyOS 2. Согласно официальному представлению Huawei, сотни моделей были обновлены до Huawei HarmonyOS 2. В ближайшем будущем Huawei HarmonyOS 2 откроется для обновления большего количества моделей, включая многие старые смартфоны и планшеты Huawei и Honor. Принимая во внимание скорость достижения 100-миллионного рубежа, Huawei повысила свою цель с 300 миллионов единиц до 400 миллионов единиц.
Первоначальное соображение при проектировании системы Huawei Hongmeng заключается в использовании набора операционных систем для решения проблемы всех систем, несущих аппаратное оборудование IoT, чтобы реализовать истинную взаимосвязь всего. Huawei разработала «стратегию 1 + 8 + N» для экологического развития. В настоящее время система Huawei Hongmeng реализовала открытие умных экранов, умных домов, автомобильных машин и других областей. В будущем ожидается, что когда-то Hongmeng 3.0 официально запущен, он может стать основным мобильным телефоном для Интернета всего. Полностью открыть поле, реализовать интеграцию и взаимосвязь различных устройств, и ожидается, что он постепенно создаст совершенно новую экосистему в эпоху Интернета вещей.
резюме:
После неудач со смартфонами Huawei вышла на путь умных автомобилей, стремясь обеспечить рост коммуникаций 5G и корпоративного бизнеса. Это также мудрый выбор после более чем 30 лет технологической мощи в области микросхем, коммуникаций, полупроводников и промежуточного программного обеспечения. От внедрения патентов 6G, быстрого продвижения подразделения умных автомобилей до прорыва системы Hongmeng, Huawei создала более широкое пространство для развития в следующие 5-10 лет.
Кроме того, для достижения независимого контроля в области микросхем Huawei объявила, что продолжит внутреннюю разработку ведущих в мире полупроводниковых компонентов, а отдел HiSilicon не будет принимать никаких решений о реорганизации или увольнении. Кроме того, в 2019 году была создана дочерняя компания Huawei Hubble Investment, которая за три года развернула 40 компаний. Хаббл инвестировал средства в 34 компании, связанные с полупроводниками, включая разработку микросхем, EDA, тестирование, упаковку, материалы и оборудование, а также дальнейшее содействие формированию внутренних цепочек поставок микросхем.