本土の自動車チップ産業チェーンを指し示す剣は、チップメーカーにデータを要求し、米国の動きはTSMCとサムスンによって拒否されました
チップ工場データ米国TSMCサムスン
少し前まで、米国政府は、現在の深刻なコア不足の問題を解決するために、第3ラウンドの半導体サミットを開催しました。サミットのこのラウンドで、米国政府は主要なチップメーカーに45日以内に在庫と販売データを引き渡すように要求しました。レイモンド米国商務長官は、半導体サミット後、「私たちのツールボックスには、業界がデータを提出できるようにする方法がたくさんあります。そこに行きたくはありませんが、必要に応じて確実に行動します」と宣言しました。
米国政府の動きは、業界、特にチップ製造側に大きな影響を及ぼしました。TSMCとSamsungからのこれらのデータは間違いなく機密です。実務家は、米国政府の動きは見た目ほど単純ではないと信じています。
現在、サミットのニュースが増えるにつれ、米国政府がチップ工場にデータを要求する理由の1つが公表されており、中国本土の自動車チップ産業チェーンを指しており、世界の原因を突き止めたいと考えています。自動車用チップの不足。
プルしてストックする
最近、米国の自動車産業はチップ不足により深刻な被害を受けています。米国メディアからの関連報道によると、チップ供給の深刻な不足により、北米の6つの自動車工場は、フォードの工場とGMの工場の両方を含め、生産を閉鎖および停止することを余儀なくされました。現在、GMやフォードの生産中止ヤードは車でいっぱいですが、見た目は組立ラインから大量生産されているように見えますが、実際にはチップがないため正常に使用できません。
米国の自動車産業規制当局の統計によると、米国の何万人もの自動車生産ラインの労働者は、コア生産の不足のために仕事を中断することを余儀なくされています。 9月下旬、カンザスシティのフォードのピックアップトラック生産ラインが停止し、ミシガン州とケンタッキー州のトラック生産ラインもシフト削減策を講じた。
実際、米国半導体サミットの最初のラウンド以来、自動車業界のコア不足を解決することが最優先事項でした。研究所AlixPartnersの最新のデータモデルは、チップ供給の危機が2021年に世界の自動車生産で770万台の自動車の削減につながり、米国、ドイツ、日本の自動車大手がその矢面に立つと予測しています。ご存知のように、ピックアップトラックは米国で売れ筋モデルであり、生産を停止することは無力です。
米国半導体サミットの第3ラウンドの最新ニュースによると、TSMCのLiu Deyin会長は、誰かがチップを買いだめしていることを明らかにし、本土の自動車メーカーの上流のサプライチェーンオペレーターである可能性があると推測しました。したがって、米国政府の動きの目標の1つは、本土のチップの貯蔵の原因を明らかにすることです。
外国メディアとのインタビューでのLiuDeyinの説明によると、TSMCは現在、顧客の注文を確認するノードを設定して、顧客が実際に必要としている注文と、商品を買いだめしている注文を区別しています。世界的なチップ不足の状況では、実際に製品に使用されているよりも多くのチップが工場に送られます。つまり、サプライチェーンの誰かがチップを蓄えているに違いありません。
インサイダーは、米国政府が本土の自動車用チップサプライチェーンをターゲットにしている理由は2つあると考えています。
1つ目は、本土のメーカーが過去にスマートフォンやPCの業界チェーンでこのような方法を使用したことです。 PC業界では、数年前、メーカーによる大規模なハードドライブの買いだめがあり、ハードドライブの価格が急騰しました。携帯電話のサプライチェーンには、NANDチップの買いだめにさらされたiPhoneサプライヤーもあり、デバイスの価格が高騰して販売されました。台湾メディアからのニュースによると、米国がTSMCデータを必要とする理由の1つは、最後の波でHuaweiの出荷がいくつあったかを調べることです。一部の外国メディアは、当時のHuaweiの調達規模は約1,800億元であったと報告しています。この事件は、自動車産業チェーンにおけるチップ貯蔵のヒューズであると考えられています。
第二の理由は、中国の規制当局はすでに自動車チップの価格を押し上げる多くのディーラーを是正するための措置を講じているが、チップの買いだめの規模は不明であるということです。以前の報告によると、市場規制のための国家管理局が自動車チップの価格上昇に関する調査の進捗状況を発表したとき、上海銭手電子株式会社、上海深セン工業株式会社の3つの自動車チップディーラー、および深センYuchang Technology Co.、Ltd。は罰せられました。250万元の罰金が課されました。調査チームの徹底的な調査から1か月以内に、上記の3つの自動車チップ販売業者は大幅に価格を上げました。
価格を引き上げる行為の前提条件は、商品が入手可能であり、その価格で販売されている場合に実行できます。したがって、台湾の工業大学国際産科研究所の研究責任者であるヤン・ルイリン氏は、米国はTSMCや他の半導体企業に商業秘密の放棄を要求していると考えており、実際、米国が異常を発見した可能性が高い調査中、中国本土の自動車用電子機器サプライチェーンで調査中。TSMCや他のメーカーを通じて、中国本土の自動車用チップサプライチェーンをターゲットにしています。
現在、関連する報道によると、中国本土の自動車用チップディーラーの取引方法は、前回の調査以降、隠蔽されており、発見が容易ではない。米国政府は、情報源から調査する必要があると考えている。確かに精査に耐えることができる理由。
明示的な拒否
しかし、前述のように、米国は中国本土で自動車用チップ市場を操作する企業を探しています。これは目標の1つにすぎません。米国政府が要求するチップ供給の透明性は、米国の一方的な透明性であり、たくさんのデータそれはいくつかのチップメーカーの基礎です。他の国/地域のチップメーカーはただ捕まるのでしょうか？
明らかに、答えはノーです。
台湾のメディア報道によると、TSMCは最近、機密情報、特に顧客の機密情報を開示しないことを繰り返し述べました。 14の質問をカバーする米国のアンケートには、顧客データの機密情報が含まれています。同時に、TSMCの一部の個人株主は、台湾政府が前に出てこなかったことに不満を表明するために前に出て来たが、問題を直接TSMCに投げかけ、法律事務所に偽の制裁申請を新州ディユアンに提出するよう依頼した。 、TSMCが直接的または間接的に禁止すること、自発的または非自発的に顧客リストを含む機密文書を外国政府に提供すること。
TSMCの創設者であるZhangZhongmou氏は、米国はグローバルなチップ産業チェーンをマスターしようとすべきではないと述べました。米国にはそのような条件や能力がなく、グローバルなチップ貿易は自由と平等に基づいて構築されるべきです。
製造面では、Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.とUMCがTSMCと同じ声明を発表し、顧客と協力してデータを保護すると述べています。
韓国の半導体業界は、米国政府のこの不当な要求に集合的に不満を表明し、関連する論説を発表し、米国政府が市場価格を操作した疑いがあると非難した。
チップ製造に関して、韓国のチップ業界は、鋳造所にとって、より高い歩留まりはより高度な技術とより低い製造コストを意味すると信じています。歩留まりが発表されると、ファウンドリの技術が明確になり、顧客との交渉において最大の信頼が失われます。
状況は改善しています
全体として、米国外のチップメーカーは、コアコンピタンスを損なうだけでなく、顧客の利益を損ない、顧客による法的措置に対して非常に脆弱であるため、この質問票への記入を拒否することが予想されます。
同時に、米国での3回の半導体サミットのスタート地点も少しずつ消えつつあり、米国の自動車産業のコア不足を解消することは、これら3回の半導体サミットの重要なトピックですが、現在から業界ニュース、世界の自動車産業のコア不足は急速に緩和されています。そして、2022年半ばに完全に解決されると予想されています。
台湾情報技術協会の産業情報研究所（MIC）の上級アナリストであるZheng Kaianの説明によると、現在、世界の自動車用MCU OEM注文の約70％がTSMCによって処理されています。このデータの70％は、データ分析機関IHSMarkitによって検証されています。
自動車用MCUは、自動車用チップが最も不足しているコンポーネントであることは誰もが知っています。幸いなことに、TSMCは、TSMCが今年の上半期にMCUの出力を前年比で30％増加させたと以前に述べており、前年比60％増を見込んでいます。
同時に、TSMCは、世界の自動車市場におけるコア不足が今四半期に緩和し始めると予想しています。
中国自動車製造業者協会のチーフエンジニア兼副事務総長のイェ・シェンジ氏も、自動車用チップの不足が今年の下半期に緩和し始めると楽観視している。通年でスムーズになり、自動車用チップの供給は2022年半ばまでに通常に戻ると予想されています。
テスラのマスクCEOは以前、チップの不足は長期的な問題ではなく短期的な問題であると指摘し、世界的なコア不足の問題は来年（2022年）に終了すると推定されています。
したがって、米国政府が世界の主要なチップメーカーにデータの提出を許可する言い訳はありません。それを実装することを主張する場合、その意図は明白です。もちろん、米国政府のアプローチは危険に備えるべきだと考える人もいますが、実際には、世界中のさまざまな国の規制当局と主要なファウンドリが互いに学び合い、独自の方法で防止しています。チップの買いだめと駆り立てからの業界チェーン。価格の振る舞いが現れます。米国政府だけがこの役割を引き受ける場合、これらのビッグデータが米国が世界のチップ産業を支配する手段にならないことを保証することは非常に困難です。
