L'interruzione di corrente nella principale città tedesca dei wafer può influire sui chip automobilistici globali e sui transistor MOS
Di recente, secondo i resoconti dei media stranieri, a Dresda, in Germania, si è verificata un'interruzione di corrente inaspettata e nel giro di due ore l'alimentazione dell'intera città è diventata intermittente. Anche se l'interruzione di corrente non è lunga, ma essendo il centro delle fabbriche di chip automobilistiche europee, Infineon, GF, Bosch e altre fabbriche di Dresda saranno tutte interessate.
Una catena di approvvigionamento ha rivelato che Infineon non solo produce chip per autoveicoli, ma è anche un importante fornitore di MOSFET e chip di gestione dell'alimentazione.Le interruzioni di corrente si tradurranno nella produzione di chip per autoveicoli, che influenzerà la capacità di produzione dei produttori globali di chip per autoveicoli.
Rispetto a Infineon, GF è in condizioni migliori. Ha due centri di approvvigionamento energetico locali indipendenti dalla rete pubblica, il che impedisce a GF di subire perdite enormi. Tuttavia, secondo un portavoce di GF, c'è stata un'interruzione di corrente. Ha ancora un leggero impatto sulla produzione.
GF equipaggerà una fabbrica Fab 1 a Dresda.La tecnologia di processo della fabbrica include la tecnologia 22FDX, 28SLP, 40/45/55NV e BCDLite.La fabbrica produce chip automobilistici, mobili, IoT e industriali.
Negli ultimi due anni Bosch ha appena costruito una fabbrica di semiconduttori da 1 miliardo di euro (circa 7,5 miliardi di RMB) a Dresda, che copre un'area di circa 100.000 metri quadrati. La produzione è già iniziata nel luglio di quest'anno. Questa volta, era inaspettato. È stato interessato dall'interruzione di corrente.
In generale, per una fabbrica, un'interruzione di corrente di 1-2 ore non ha importanza, la fabbrica sarà dotata di un gruppo di continuità per supportarla, che ha un impatto minimo sulla produzione di wafer. Tuttavia, secondo i resoconti dei media stranieri, l'interruzione di corrente in Germania ha causato il caos a Dresda e nelle città circostanti. La polizia locale ha persino affermato all'inizio dell'incidente che non si poteva escludere che si trattasse di un attacco.
Se l'interruzione di corrente ha un impatto sulla produzione di chip automobilistici, peggiorerà il mercato globale dei chip automobilistici. Molte case automobilistiche negli Stati Uniti e in Giappone hanno tagliato la produzione o hanno chiuso a causa dell'insufficiente fornitura di chip ad agosto e settembre.Se l'interruzione di corrente a Dresda influisce sulla produzione di chip per auto, sarà una brutta notizia per le case automobilistiche.
Non solo chip per autoveicoli, ma la fabbrica di Dresda produce anche un gran numero di MOSFET. Nel mercato attuale, i MOSFET e i chip Infineon, ST e TI sono estremamente scarsi. Secondo gli addetti ai lavori, c'erano già molti produttori di MOSFET che sono meno colpiti dalla mancanza di materiali, con conseguente ricavo inferiore al previsto.L'interruzione di corrente ha inoltre ulteriormente squilibrato la domanda e l'offerta di MOSFET nel mercato.
Ci sono state molte interruzioni di corrente nei fab quest'anno.Ad esempio, all'inizio dell'anno, la fabbrica di Austin di Samsung negli Stati Uniti è stata colpita da una tempesta di neve e ha causato interruzioni forzate, causando il crollo del mercato globale dei chip in un'ondata di carenze.
La fabbrica di Samsung ad Austin è enorme. Secondo i dati, la capacità di produzione mensile globale di wafer da 12 pollici è di circa 5 milioni e la fabbrica di Samsung rappresenta quasi il 5% della capacità di produzione totale mondiale, cioè ogni mese. Il volume di produzione raggiunto 250.000 pezzi. E l'inaspettata interruzione di corrente della fabbrica di Samsung ha reso più grave la situazione di carenza globale di core.
Inoltre, ad aprile, si è verificata un'improvvisa interruzione di corrente nell'impianto Fab14 P7 di TSMC.L'industria ha stimato che 30.000 wafer sono stati colpiti e l'importo della perdita è stato di circa NT$1 miliardo (equivalente a 230 milioni di RMB). La fabbrica produce principalmente chip elettronici per automobili e il motivo principale dell'interruzione di corrente è l'anomalia dei cavi nella sottostazione ad altissima tensione di Nanke.
Osservando le interruzioni di corrente nella fabbrica negli ultimi tempi, si può vedere che, poiché la produzione di chip stessa è un'enorme industria ad alta intensità di risorse, secondo le statistiche pertinenti, il consumo energetico di una società TSMC rappresenta 5 del consumo energetico totale di Taiwan. %. Secondo la stessa divulgazione di TSMC, nel 2019, il consumo globale di elettricità di TSMC ha raggiunto 14,33 miliardi di kWh, mentre la produzione di energia verde di Taiwan nel 2019 è stata di soli 14 miliardi di kWh, che è ancora un po' a corto di fornitura completa a TSMC.
Escludendo fattori accidentali come disastri naturali e disastri causati dall'uomo, al fine di ridurre al minimo le perdite di interruzione di corrente, è anche necessario stabilire un'alimentazione di riserva durante la notte.Ad esempio, GF ha subito solo lievi danni nell'interruzione di corrente a Dresda. Tuttavia, la costruzione di apparecchiature elettriche aggiuntive aumenterà inevitabilmente il costo del fab, il che richiede ai produttori di pesarsi.
