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Shenzhen drückt die Pause-Taste, der Chip wird an der Küste blockiert

Loslassen am : 15.03.2022

 

Laut Statistik wird der Umsatz der integrierten Schaltkreisindustrie von Shenzhen im Jahr 2020 172,726 Milliarden Yuan erreichen, und die Wachstumsrate der Industrie wird 18,91 % erreichen. Unter ihnen beliefen sich die Verkaufserlöse der Industrie für integrierte Schaltungen auf insgesamt 128,755 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 13,84 % gegenüber dem Vorjahr, was 74,54 % der Größe der Industrie für integrierte Schaltungen in Shenzhen und dem Anteil der Verkaufserlöse im nationalen Design entspricht Industrie lag bei 34 %.

Die Chip-Lieferzeit wird erneut verlängert und der Hype wird neu entfacht

Tatsächlich hat die Shenzhen Huaqiang North Street bereits am 3. März damit begonnen, den Betrieb einzustellen.Der größte Einzelhandelsmarkt für integrierte Schaltkreise des Landes und der Welt ist auch als „Chinas erste elektronische Straße“ bekannt und erstreckt sich über eine Fläche von 1,45 Quadratmetern Kilometer.Nur 50% der inländischen Freimarkt-Spot-Transaktionen für elektronische Komponenten. Die Schließung von Huaqiangbei hat auch die ohnehin angespannte Chip-Lieferkette nervös gemacht und sogar eine Welle des Hortens in Panik ausgelöst.

Seit 2021 ist der Chipmarkt in einer allgemeinen Verknappungs- und Preissteigerungswelle gefangen, die auch viele produzierende Hersteller dazu veranlasst hat, ihre Investitionen in den Produktionsausbau zu erhöhen, bis 2022, wenn die Produktionslinien dieser produzierenden Industrien implementiert sind, die Auslieferung die zeit ist auf dem weg. verkürzen.

Nachdem Huaqiangbei aufgrund der Epidemie den Betrieb eingestellt hatte, waren jedoch Chiptransaktionen und Logistik auf dem Sekundärmarkt betroffen.Die Situation in Huaqiangbei ist auch der Inbegriff des heutigen Shenzhen. Nach Untersuchungen der Haina International Group stiegen die Chipvorlaufzeiten im Februar um drei Tage auf 26,2 Wochen, während die Gruppe im Januar dieses Jahres berichtete, dass sich die Vorlaufzeiten tatsächlich verkürzten.
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Lieferzeit für Chip-Produkte

Darüber hinaus hat sich in Bezug auf bestimmte Kategorien, wie z. B. die Lieferzeit von Mikrocontrollern, 35,7 Wochen erreicht, die Lieferzeit von Power-Management-Chips ebenfalls um etwa anderthalb Wochen erhöht, und die Lieferzeit von Automobilelektronikprodukten hat sich im Allgemeinen um verlängert mehr als zwei Wochen.

Die Verlängerung der Lieferzeit steht in engem Zusammenhang mit der Zunahme der Einfuhranmeldungen in Hongkong: Beispielsweise wurde Mitte Februar die Frist für die Zollanmeldung in Hongkong für die Einreise nach Shenzhen auf 3-5 Tage verlängert, was doppelt so lang ist Es ist auch notwendig, 24 Stunden zu sterilisieren und zu stehen, und die Expresslieferzeit für den Export wurde von 2 Tagen auf 4-5 Tage erhöht.

Gleichzeitig hat die Schließung von Shenzhen auch dazu geführt, dass viele Halbleiterhersteller den Betrieb eingestellt haben: Foxconn beispielsweise hat derzeit die Produktion der iPhone-Fabrik in Shenzhen eingestellt, und die Erholung des Geschäfts hängt von der Regierung ab. Nicht nur Foxconn, sondern die meisten IC-Elektronikfabriken in Shenzhen wurden geschlossen.

Die Reduzierung der Produktionskapazitäten und die Verlängerung der Lieferzeiten lassen auch die Preise der Komponenten auf dem Markt wieder übertrieben erscheinen. Sogar vor einiger Zeit machte Shenzhen Huaqiangbei einen Witz, dass ein Chef in einem Chipgeschäft eine Belohnung von 1 Million Yuan aussetzte, um einen Teller mit Chips wiederzubekommen, den er verloren hatte.

Der Grund, warum das Kopfgeld so hoch ist, liegt hauptsächlich darin, dass es sich bei diesem Chip um einen Auto-Chip TPS92692QPWPRQ1 handelt.Mitte letzten Jahres lag der Preis bei 100 Yuan pro Stück, aber heute liegt der Marktpreis bei 900 Yuan pro Stück. Die Stückzahl eines kleinen Tellers beträgt 2.000 Stück, und der Wert eines Tellers beträgt 1,8 Millionen Yuan.Selbst wenn die Belohnung 1 Million Yuan beträgt, hat der Chef immer noch viel Geld.

Natürlich wird es in jedem Fall zu einem Hype kommen, solange der Markt knapp bleibt. Andererseits hat diese Marktsituation aber auch dazu geführt, dass viele mit ihnen in Kontakt stehende Chiphersteller auch heute noch weiterarbeiten, so dass der Markt nicht komplett stillgelegt wird. Aber es sind keine guten Nachrichten für die Hersteller, die Chips zur Herstellung von Produkten benötigen.

Chips stecken an der Küste fest

Die einwöchige Aussetzung in Shenzhen dieses Mal kann nicht nur zu einer Verlängerung des Lieferzyklus des Chipmarktes oder einem Preisanstieg führen, sondern die ernstere Situation kann die Aussetzung der Fracht sein, die es den Chips unmöglich macht von Hong Kong nach Shenzhen verschifft werden, und dann von Hong Kong nach Shenzhen.Shenzhen führt in das ganze Land.

Der frühere Ausbruch der Epidemie in Hongkong hat die Passage von Chips erschwert, zumal die Einfuhr von Chips in der Vergangenheit hauptsächlich per Expresspost erfolgte.Bei großen Mengen kann die Einfuhr in Chargen deklariert werden. Aber jetzt ist eine einzelne auf weniger als 3 kg begrenzt, während sie in der Vergangenheit mehrere zehn Kilogramm erreichen kann. Dies führt auch dazu, dass Chipimporte in mehrere Bestellungen aufgeteilt werden müssen, was für die Kostensteigerung sehr offensichtlich ist.

Den Teil der Preiserhöhung nach der Split-Order tragen jedoch in der Regel die Händler. Um mit Kostenänderungen fertig zu werden und Verluste zu vermeiden, können Händler und zugehöriges Personal nur große Bestellungen aufgeben, was es auch vielen Kunden, die kleine Chargen benötigen, unmöglich macht, relevante Produkte rechtzeitig zu erhalten.

Eine weitere Auswirkung ist, dass aufgrund der Notwendigkeit, mehr Bestellungen aufzuteilen, die Arbeitsbelastung des Sortierens zugenommen hat, was aufgrund der Epidemie zu einem Mangel an Lagersortierung geführt hat.Viele Waren haben sich in Hongkonger Lagern angesammelt und konnten das nicht verlassen Lager Lange Lieferzeit.

Offiziellen Zolldaten zufolge gingen Chinas Importe integrierter Schaltkreise in den ersten beiden Monaten des Jahres 2022 im Jahresvergleich um 4,6 % zurück, der erste Rückgang im Jahresvergleich seit Anfang 2020. Auf der anderen Seite die weltweite Chipknappheit hat den Preis für Halbleiter in die Höhe getrieben, und der Gesamtimportpreis ist um 19,2 % auf 68,8 Milliarden US-Dollar gestiegen.

Nicht nur die Importmenge ist zurückgegangen, auch der Preis der Importe ist stark gestiegen. Laut öffentlichen Daten sind 80 % der High-End-Wafer in China derzeit auf Importe angewiesen, aber aufgrund der Epidemie konnten viele Kunden keine Wafer erhalten oder Wafer-Futures verzögerten sich, was dazu führte, dass viele kleine Gießereien nicht produzieren konnten.

Einige Branchenquellen gaben bekannt, dass die Halbleiterfabrik, in der er arbeitet, aufgrund der Shenzhen-Epidemie benachrichtigt wurde, die Produktion einzustellen, und die Fabrik hat die Produktion seit 2020 nicht eingestellt.

Nachgelagerte Unternehmen sehen sich in der aktuellen Situation mit einer kurzen Arbeitszeit, unzureichender Versorgung, längeren Lieferzeiten und steigenden Kosten konfrontiert. Die strenge Kontrolle in Hongkong, Shenzhen und Dongguan hat den Handel, das Design und die Herstellung von Chips stark beeinträchtigt, diese Auswirkungen sind derzeit noch nicht auf die Verbraucher übergegangen, aber die Risiken für die Zukunft sollten nicht unterschätzt werden.

Das größere Risiko besteht darin, dass die Epidemie in Hongkong noch nicht vollständig unter Kontrolle ist, was es auch vielen grenzüberschreitenden Fahrern unmöglich gemacht hat, Transitoperationen durchzuführen.Viele Produkte wurden in Hongkong für den unbemannten Transport gestapelt und Die Transportkapazität ist ernsthaft unzureichend. Was die Kosten betrifft, kostete die Spedition vor dem Ausbruch der Epidemie etwa 1.000 Yuan für einen einzelnen Transport, aber jetzt sind es fast 10.000 Yuan.

Die Schließung von Shenzhen und Dongguan hat es auch erschwert, die aus Hongkong transportierten Komponenten und Produkte an relevante Unternehmen zu senden, und die Unternehmen können nicht wie geplant produzieren, und Produktion und Transport sind ebenfalls ein Problem. Diese Chips wurden an dieser Küste blockiert.

am Ende schreiben

Seit diesem Jahr kommt es in Shenzhen sporadisch zu Seuchenausbrüchen, die sich nachhaltig auf die Produktionsordnung der Stadt einschließlich der Chipproduktion und des Handels ausgewirkt haben. Auch die diesmal einwöchige Sperrung der Stadt soll das Problem vollständig lösen und die Stadt in ihrer früheren Ordnung wiederherstellen. Es ist wie eine Multiple-Choice-Frage, ob es ein langer Schmerz oder ein kurzer Schmerz ist, aber dieses Mal besteht die Wahl darin, das Chaos mit einem schnellen Messer zu schneiden.