Technologies

News information

Sự thiếu hụt chip, việc thay thế bộ thu phát CAN trong nước đang tăng tốc!

Phát hành vào : 15 thg 10, 2021

Sự thiếu hụt chip, việc thay thế bộ thu phát CAN trong nước đang tăng tốc!
CÓ THỂ thay thế trong nước
Mạng lưới những người đam mê điện tử đưa tin (text / Li Cheng) Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh và các yếu tố khác, nguồn cung chip vẫn khan hiếm trong năm nay, đây là cơ hội phát triển hiếm có cho các công ty chip trong nước. Hiện các doanh nghiệp trong nước cũng đang tích cực triển khai trong các lĩnh vực khác nhau để đạt được những đột phá mới, và trong lĩnh vực ô tô cũng vậy. Theo dữ liệu công khai, hơn 90% chip cấp ô tô của Trung Quốc dựa vào nhập khẩu nước ngoài và chip cấp ô tô sản xuất trong nước chiếm tỷ trọng tương đối thấp. Lấy ví dụ về chip CAN cho ô tô, hiện tại, thị trường chip CAN cho ô tô chủ yếu do các công ty chip nổi tiếng của nước ngoài như TI, NXP và Infineon thống trị. So với chip nước ngoài, chip thay thế trong nước có ưu điểm là giá thành cao và lượng hàng xuất xưởng ổn định nên sẽ giúp mở rộng thị trường và chiếm lĩnh thị phần.

Tập trung vào lĩnh vực thu phát CAN trong nước, do các rào cản kỹ thuật, thị trường thu phát CAN trong nước lâu nay bị độc quyền bởi các sản phẩm nước ngoài, không có khả năng điều khiển tự động, năng lực sản xuất ô tô bị hạn chế bởi các đối tác khác. Trong hai năm qua, Chuanshi Microelectronics, Xinlitech và Zhiyuan Electronics đã liên tiếp tung ra các chip thu phát CAN để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Bộ thu phát ZHIYUAN Electronics CÓ THỂ FD

Zhiyuan Electronics cam kết nghiên cứu và phát triển công nghệ Internet công nghiệp và có nhiều kinh nghiệm trong công nghệ xe buýt. Vào ngày 13 tháng 9, bộ thu phát CAN cách ly hoàn toàn dòng SM đã được phát hành, bộ thu phát này kết hợp công nghệ cách ly bus và quy trình SiP mà ZHIYUAN Electronics đã xây dựng trong 20 năm. Nó có các đặc điểm về hiệu suất tuyệt vời và khả năng tích hợp cao.
1
Nguồn: Trang web chính thức của Zhiyuan Electronics

Bộ thu phát CAN SM1500 là bộ thu phát CAN cách ly hoàn toàn tích hợp mạch thu phát CAN, cách ly nguồn cấp, cách ly tín hiệu vừa được ZHIYUAN Electronics cho ra mắt. Bộ thu phát CAN SM1500 hỗ trợ giao thức CAN FD, nhận ra phạm vi phủ sóng của tốc độ đầu ra 40k ~ 5Mbps và có thể kết nối với 110 nút cùng lúc để cải thiện phạm vi phủ sóng của bus. Chip này có đặc điểm là tương thích điện áp mạnh, có thể kết nối trực tiếp với MCU 3.3V hoặc 5V, và điện áp chịu cách ly cao tới 3500V. Khi bộ thu phát CAN ở trạng thái hoạt động, các nút khác không được cấp nguồn sẽ không ảnh hưởng đến bus, đồng thời nó cũng có đặc điểm là bức xạ điện từ thấp và tăng khả năng chống nhiễu điện từ. Khả năng chịu nhiệt độ của SM1500 là từ -40 ℃ ~ 125 ℃, và nó có dải nhiệt độ hoạt động rộng, có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực như điện tử ô tô, điều khiển công nghiệp và nhà thông minh. SM1500 sử dụng gói DFN20 12,45mm * 9,85mm * 3,00mm.

Bộ thu phát Sinlite CÓ THỂ FD

Xinlite là doanh nghiệp tập trung phát triển chip trong lĩnh vực điện tử ô tô và IoT công nghiệp. Hiện tại, 16 chip giao diện CAN đã được tung ra thị trường, bao gồm các sản phẩm của cả giao thức CAN và CAN FD, tốc độ truyền dữ liệu từ 1 Mbps đến 5 Mbps, trong đó có 3 mẫu hỗ trợ giao thức CAN FD.
2
Nguồn: Trang web chính thức Xinlite

SIT1044 là chip giao diện CAN hỗ trợ giao thức CAN FD với tốc độ truyền dữ liệu tối đa là 5Mbps. Nó chủ yếu cung cấp giao diện cho bộ điều khiển CAN và bus, đồng thời truyền tín hiệu vi sai. Nó có thể được sử dụng trong lĩnh vực điều khiển ô tô và công nghiệp. SIT1044 có thể được trộn với MCU có điện áp đầu ra là 3,3V hoặc 5V, với khả năng thích ứng điện áp cao và điện áp bảo vệ lỗi bus là 40V. Nó có các đặc tính thụ động tốt và đặc điểm EMI khi không được bật nguồn, và có khả năng chống nhiễu mạnh. SIT1044 có hai chế độ làm việc. Việc chuyển đổi giữa chế độ tốc độ cao và chế độ chờ có thể được thực hiện bằng cách định cấu hình chân STB. Thiết bị tích hợp chức năng bảo vệ quá nhiệt và bảo vệ dưới điện áp để đảm bảo sự ổn định của mạch. SIT1044 có khả năng chịu nhiệt độ từ -40 ° C đến 150 ° C. Nó được đóng gói với các chân gắn sẵn HVSON8 / DFN3 * 3-8, có lợi để giảm tỷ lệ không gian PCB và thuận tiện cho việc bố trí thiết bị.

Chuanshi Microelectronics CAN FD Transceiver

Chuanshi Microelectronics là một công ty công nghệ tập trung vào thiết kế và phát triển các chip tương tự. Các sản phẩm của công ty bao gồm các thiết bị cách ly, thiết bị giao diện và thiết bị tương tự hiệu suất cao, được sử dụng chủ yếu trong điều khiển công nghiệp, nguồn cung cấp điện, thiết bị đo đạc, mạng truyền thông, điện tử ô tô , v.v. lĩnh vực.
3
Nguồn: Trang web chính thức của Chuanshi Microelectronics

Theo trang web chính thức của công ty, vào ngày 21 tháng 9, Chuanshi Microelectronics đã phát hành bộ thu phát CAN FD tốc độ cao CA-IF1051HS và CA-IF1051S đáp ứng tiêu chuẩn ISO1189-2. Sự khác biệt giữa hai thiết bị CA-IF1051HS và CA-IF1051S là sự khác biệt về điện áp bảo vệ sự cố và cách đóng gói. CA-IF1051HS có điện áp bảo vệ lỗi là 70V, sử dụng gói chân cắm ngoài SOIC-8 và thông số kỹ thuật của nó là 4,9mm × 3,9mm. Điện áp bảo vệ sự cố CA-IF1051S là 58V, sử dụng gói chân cắm NDF, thông số kỹ thuật là 3.0mmx3.0mm.

CA-IF1051HS là bộ thu phát CAN tốc độ cao hỗ trợ giao thức CAN FD. Nó hỗ trợ đồng thời cả giao thức CAN và CAN FD. Tốc độ truyền tối đa là 5Mbps. Nó có thể đạt được tốc độ truyền dữ liệu nhanh hơn trong mạng CAN đã tải. Khi thiết bị không được cấp nguồn, bus và chân logic ở trạng thái trở kháng cao, sau khi bật nguồn, xung đầu ra bus và RXD không bị chập chờn. CA-IF1051HS có thể được áp dụng cho lưới điện làm việc 30V, với khả năng chịu nhiệt độ -55 ° C đến 150 ° C, có thể dễ dàng đối phó với nhiệt độ môi trường làm việc chung và có nhiều tình huống ứng dụng. Thiết bị tích hợp các chức năng bảo vệ như bảo vệ lỗi bus, bảo vệ chân VCC, bảo vệ quá nhiệt.

Tóm tắt

Hiện tại, năng lực sản xuất chip toàn cầu bị thắt chặt, cùng với việc Mỹ phong tỏa chip, nội địa hóa chip là một xu hướng tất yếu. Chip thu phát CAN hiện được sản xuất trong nước, điều này có thể giảm bớt tình trạng thiếu chip thu phát CAN và giúp phát triển ô tô trong nước