Sau 4 năm đầu tư hơn 50 tỷ nhân dân tệ, chiếc ô tô đầu tiên của Evergrande đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp, tiến độ vượt qua FF của Jia Yueting?
Chiếc xe đầu tiên của Evergrande ra khỏi dây chuyền lắp ráp
Evergrande chính thức thông báo chiếc xe đầu tiên của Evergrande Auto Hengchi 5 đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, sớm hơn kế hoạch ban đầu 12 ngày Đây là mẫu xe đầu tiên của Evergrande Auto và đã bước vào giai đoạn đếm ngược sản xuất hàng loạt.
Tài khoản công khai chính thức của Hengchi Automobile đã phát hành một video liên quan về dây chuyền lắp ráp của Hengchi 5. Qua video có thể thấy mức độ tự động hóa của dây chuyền sản xuất hiện tại của Hengchi 5 là rất cao. các quy trình đều do dây chuyền sản xuất Robot thực hiện.
"Vòng tròn bạn bè mạnh nhất" của Evergrande Auto
Evergrande gần như đã thực hiện chính sách xây dựng ô tô cá nhân của Xu Jiayin, đó là mua, kết hợp và vòng tròn. Mua đề cập đến công nghệ cốt lõi có thể được mua và công ty có thể mua nó; Đồng tích hợp đề cập đến sự hợp tác toàn diện với các công ty liên quan nếu không thể mua được công nghệ; Circle đề cập đến lĩnh vực công nghệ kỹ thuật ô tô, thiết kế mô hình, và chuỗi cung ứng linh kiện. Thiết lập một vòng bạn bè bền chặt và ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược với các công ty hàng đầu. Đây là ba yếu tố cốt lõi trong sản xuất xe hơi của Evergrande.
Khi Evergrande gia nhập thị trường, đây đã là thời đại của sự xen kẽ giữa phương tiện năng lượng mới và phương tiện truyền thống. Đối với phương tiện năng lượng mới, có sự khác biệt rõ ràng giữa ba thành phần chính và ba thành phần chính của xe sử dụng nhiên liệu truyền thống. Xe sử dụng nhiên liệu truyền thống là chủ yếu. động cơ và khung. và hộp số, và trong lĩnh vực xe năng lượng mới, chỉ có khung được giữ lại, và hai phần còn lại được thay đổi thành động cơ và điều khiển điện tử.
Evergrande đã thực hiện một số thương vụ mua bán và sáp nhập kể từ khi công bố sản xuất ô tô vào tháng 6 năm 2018, bao gồm cả việc mua lại Công ty TNHH Guoneng Electric Vehicle Thụy Điển (NEVS) để đạt được chứng chỉ chế tạo ô tô. Vào ngày 15 tháng 1 năm 2019, Evergrande Health thông báo mua lại Mini Minor Limited và 51% cổ phần của nó trong NEVS với tổng giá trị 930 triệu đô la Mỹ. Kể từ đó, Evergrande Health tiếp tục mua NEVS thông qua Mini Minor. Vào ngày 11 tháng 6 năm 2019 Cùng ngày, Evergrande Health thông báo rằng Mini Minor và National Modern đã ký kết một thỏa thuận mua bán cổ phần và Mini Minor mua lại phần vốn cổ phần còn lại của NEVS với giá 379,5 triệu đô la Mỹ. Trước đó, Evergrande Health đã gián tiếp nắm giữ 82,4% NEVS, và NEVS làm chủ công nghệ cốt lõi của Saab Automobile của Thụy Điển và sở hữu năng lực R&D hàng đầu thế giới cho các phương tiện năng lượng mới tiên tiến.
1
Nguồn: Evergrande Health
Để có được công nghệ điện tử lithium bậc ba, Evergrande cũng đã chi 1,06 tỷ nhân dân tệ để mua lại 58,07% cổ phần của Shanghai Carneg New Energy Co., Ltd. Sau đó, ông mua cổ phần của Công ty E-Traction của Hà Lan, công ty có công nghệ động cơ bánh xe tiên tiến nhất trên thế giới. Tất nhiên, có thể thấy từ hình ảnh bên dưới dây chuyền sản xuất của Hengchi 5 rằng Evergrande không chỉ sẵn sàng đầu tư vào các công nghệ cốt lõi mà còn nỗ lực đi đầu trong việc xây dựng các dây chuyền sản xuất. Tổng số 10 cơ sở sản xuất trên toàn quốc, cấu hình theo "tiêu chuẩn Công nghiệp 4.0", đã mua thiết bị tiên tiến bao gồm Siemens, Schuler, KUKA, ABB, Fanuc và các công ty khác, mức độ tự động hóa khá cao.
2
Nguồn: Hengchi Automobile
Về hợp tác, tiêu biểu nhất là việc Evergrande và nhà sản xuất siêu xe hàng đầu thế giới Koenigsegg đã thành lập liên doanh và cho ra đời siêu xe năng lượng mới mang tên Gemera. Ngoài ra, Evergrande cũng hợp tác phát triển công nghệ lái xe tự hành toàn cầu L4 với Aptiv và Bosch, đồng thời phát triển hệ thống mạng thông minh H-SMART OS với Tencent và Baidu.
Có thể thấy từ phần Evergrande Auto trên trang web chính thức của Evergrande, Evergrande Auto đã tích lũy được một nhóm bạn hùng hậu trong chuỗi ngành công nghiệp ô tô. hợp tác. Hengchi Automobile hiện có kế hoạch tổng cộng 14 mẫu xe, và đây là kết quả của sự hợp tác nghiên cứu và phát triển giữa Evergrande và công ty hàng đầu về công nghệ kỹ thuật ô tô toàn cầu.
Nói một cách tương đối, kể từ khi thành lập đến nay, Evergrande Auto chỉ mới khiến người ta lo lắng về vấn đề tài chính của mình vì lý do của Tập đoàn Evergrande, ngoài ra Evergrande Auto còn là hãng xe hơi “hái ra tiền” trong các thời kỳ khác với tư cách là một thế lực mới. , anh nhanh chóng gặp được một nhóm bạn hùng hậu trong hệ sinh thái chuỗi ngành công nghiệp ô tô.
Hengchi 5 dẫn đầu
Vào ngày 3 tháng 8 năm 2020, Evergrande Motors đã cho ra mắt đồng thời 6 mẫu xe của thương hiệu Hengchi tại Thượng Hải và Quảng Châu, đó là Hengchi 1 đến Hengchi 6 hiện tại, hiện thực hóa sedan, coupe, SUV, MPV, phủ sóng đầy đủ các dòng xe crossover. Hengchi 7 đến Hengchi 9 là những mô hình được lên kế hoạch sau này.
3
Nguồn: Evergrande
Đội ngũ thiết kế của 6 mẫu xe từ Hengchi 1 đến Hengchi 6 đều rất bắt mắt. Chúng tôi đã đề cập ở trên rằng 15 bậc thầy thiết kế xe hơi hàng đầu thế giới đã tham gia thiết kế 6 mẫu xe này, bao gồm cả cựu giám đốc thiết kế của Audi, Walter De Sliva, cựu thiết kế trưởng của BMW Andres Warming. Chúng tôi quen thuộc với các nhà cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu thế giới, bao gồm Bosch, Denso, ZF, Magna, Continental, v.v., cũng tham gia vào việc cung cấp phụ tùng của các mẫu xe này.
Hengchi 5 là mẫu xe đầu tiên được Evergrande ra mắt. Vào ngày 3 tháng 2 năm 2021, Hengchi Automobile thông báo rằng Hengchi 5, mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Hengchi Automobile, sẽ hoạt động trong phạm vi nhiệt độ -36 ° C ở Nội Mông. Keshi Đã bắt đầu hiệu chuẩn kiểm tra độ bền mùa đông. Kiểm tra mùa đông là điểm mấu chốt quan trọng trước khi sản xuất hàng loạt xe chạy bằng năng lượng mới. Nói chung, chiếc xe sẽ được xuất xưởng từ 6-12 tháng sau bài kiểm tra mùa đông.
Theo các báo cáo vào thời điểm đó, Hengchi 5 đã hoàn thành các bài kiểm tra quan trọng như hiệu chuẩn mùa đông về hiệu suất năng lượng của xe, kiểm tra mùa đông về hiệu suất ba điện, hiệu chuẩn mùa đông của hệ thống quản lý nhiệt pin và hiệu chuẩn mùa đông của hệ thống kiểm soát ổn định thân xe ở Nội Mông lạnh giá.
Trong Triển lãm ô tô Thượng Hải năm 2021, Evergrande cũng đã mời các phương tiện truyền thông chuyên nghiệp trong ngành công nghiệp ô tô lái thử chiếc Hengchi 5. Mẫu SUV nhỏ gọn này có kích thước thân xe 4725/1925 / 1688mm và chiều dài cơ sở 2780mm. Có thể thấy từ video của Hengchi rằng mẫu xe có một số màu xanh lam, đen, vàng và trắng, và sử dụng đèn pha LED kiểu chữ H. Có thể thấy ở hình bên dưới, mặt trước của Hengchi 5 rất dễ nhận biết, đặc biệt là đèn pha.
4
Nguồn: Hengchi Automobile
Trên thực tế, vào ngày 9 tháng 11 năm 2021, Hengchi 5 đã xuất hiện tại Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin. Theo số liệu báo cáo của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, tốc độ tối đa của Hengchi 5 là 180km / h, động cơ là TZ210XS051 của United Automotive Electronics Co., Ltd., công suất cực đại là 150kw, công suất định mức là 60kW và phạm vi bay của NEDC vượt quá 700 km. Các chi tiết kỹ thuật khác cho thấy nhà sản xuất / kiểu bộ điều khiển ABS là ESP9 / Bosch Auto Parts (Tô Châu) Co., Ltd. và sử dụng pin lithium iron phosphate.
5
Nguồn: Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin
Có thông tin cho rằng giá của Hengchi 5 là dưới 200.000 nhân dân tệ.
Ngoài Hengchi 5, theo báo cáo, các xe sản xuất thử nghiệm Hengchi 1, Hengchi 3, Hengchi 6 và Hengchi 7 cũng đã được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất. Hiện tại, Tập đoàn Evergrande đang lâm vào khủng hoảng nợ nần chồng chất, và việc Hengchi 5 chính thức rời dây chuyền lắp ráp chắc chắn sẽ tạo động lực cho sự phát triển kinh doanh ô tô của tập đoàn.
Tiến bộ trước Jia Yueting FF?
Tất cả chúng ta đã quen với việc xác định Hengchi Auto là giai đoạn thứ hai của Evergrande, và giai đoạn đầu tiên là sự hợp tác giữa Evergrande và Jia Yueting.
Ngày 25/6/2018, Evergrande Health thông báo mua lại 100% vốn cổ phần của Công ty Hong Kong Shiying với giá 6,746 tỷ NDT, đồng thời gián tiếp thu được 45% vốn cổ phần của Công ty Smart King, là cổ đông ban đầu của Jia Yueting và FF và Shiying. Một công ty liên doanh do công ty thành lập.
Ngay sau đó, Xu Jiayin cũng đích thân đến Mỹ để thị sát các nhà máy của FF tại Mỹ, đồng thời đánh giá cao Jia Yueting và FF. Tuy nhiên, “kỳ trăng mật” giữa Evergrande và Jia Yueting đã sớm kết thúc, vào ngày 3/10/2018, Jia Yueting bất ngờ đệ đơn lên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Hong Kong với danh nghĩa Smart King, yêu cầu trục xuất Evergrande, đại diện của công ty. cổ đông. Sau đó, hai bên phát động khẩu chiến, và đã xảy ra các sự cố như Evergrande ngừng thanh toán lương cho nhân viên Trung Quốc của FF và FF đuổi nhân viên tài chính của Evergrande đi.
Kể từ đó, Evergrande và Jia Yueting FF đường ai nấy đi. Vào tháng 12 năm 2021, báo chí nước ngoài đưa tin thiết bị dây chuyền sản xuất hàn của nhà máy ô tô FF đã được xuất xưởng thành công, và FF91 tiến thêm một bước tới việc sản xuất hàng loạt, và đã hơn ba năm kể từ khi chiếc xe FF91 tiền sản xuất đầu tiên. ra khỏi dây chuyền lắp ráp. chu kỳ bình thường của ngành.
Hiện chiếc xe đầu tiên của Hengchi 5 đã rời khỏi dây chuyền lắp ráp, và từ góc độ của dây chuyền sản xuất, nó sẽ không còn bao xa nữa là sản xuất hàng loạt chính thức, và thiết bị FF91 cần được gỡ lỗi khi nó đến tay.
