Les invités ont hautement apprécié la construction de «Belt and Road». Griegosh W. Koledek, professeur émérite du Belt and Road Institute et ancien vice-premier ministre de Pologne, a souligné que l'initiative «Belt and Road» apporte une solution chinoise aux problèmes économiques mondiaux. L'ancien Premier ministre du Kirghizistan, Cho Omart Otorbayev, estime que le renforcement du développement des talents est essentiel pour l'initiative Belt and Road et la réalisation d'un développement de haute qualité en Chine et dans le monde.

De janvier à février 2019, les entreprises chinoises ont directement investi 2,25 milliards de dollars américains dans 48 pays le long de la «Belt and Road», en baisse de 1,3% sur un an, représentant 13,6% du total sur la même période, et ont principalement investi à Singapour, au Pakistan, aux Émirats arabes unis, au Vietnam, en Malaisie , Indonésie, Thaïlande, Cambodge et Arabie saoudite.

En termes de projets sous contrat à l'étranger, de janvier à février, les entreprises chinoises ont récemment signé 721 contrats de projets d'ingénierie sous contrat à l'étranger dans 59 pays le long de la «Belt and Road», d'une valeur contractuelle de 12,23 milliards de dollars, représentant la valeur contractuelle nouvellement signée des projets sous contrat à l'étranger de la Chine au cours de la même période. 53,2%, soit une baisse de 8,3% en glissement annuel; un chiffre d'affaires réalisé de 9,6 milliards de dollars, soit 54,5% du total au cours de la même période, soit une baisse de 10,1% en glissement annuel.

La «ceinture et la route» est la voie vers une opportunité mondiale

En 2019, la «Ceinture et la route» répandra une nouvelle coopération et une image gagnant-gagnant dans le monde. En novembre 2019, le gouvernement chinois avait signé 197 accords de coopération intergouvernementale avec 137 pays et 30 organisations internationales.

Cette année, dans le cadre du programme «Belt and Road», davantage de projets de coopération ont pris racine, davantage de domaines de coopération ont réalisé des percées et plus de consensus de coopération ont été atteints avec succès. La «Ceinture et la route» a ouvert un nouvel espace pour la croissance économique mondiale, créé une nouvelle plate-forme pour le commerce et l'investissement internationaux et élargi de nouvelles pratiques pour améliorer la gouvernance économique mondiale. La «ceinture et la route» est une route d'opportunités et de prospérité pour le monde.

Cercle d'amis grandissant

En mars de cette année, le président chinois a effectué une visite d'État en Italie, et la Chine et l'Italie ont signé un protocole d'accord entre les gouvernements chinois et italien sur la promotion conjointe de la construction de l'initiative «Belt and Road». L'Italie est devenue le premier pays du G7 à signer l'accord. Avec l'adhésion successive du Luxembourg, de la Suisse, du Kazakhstan et d'autres pays, en 2019, le cercle d'amis `` Belt and Road '' s'est élargi.

"L'Italie est disposée à rejoindre l'initiative" Belt and Road ", qui apportera de nouvelles opportunités à l'Italie." British Reuters a souligné que la Croatie, la République tchèque, la Hongrie, la Grèce, Malte, la Pologne, le Portugal et d'autres pays de l'UE ont signé une construction conjointe avec la Chine " Protocole d'accord sur la coopération entre la ceinture et la route. Selon l'agence de presse Bloomberg, l'Italie et la Chine coopéreront dans les domaines de la culture, du tourisme, des finances et de l'énergie.

La BBC rapporte que l'adhésion de la Suisse à l'initiative «Belt and Road» a eu un impact extraordinaire. La Suisse est connue à l'échelle internationale comme un "pays neutre" politique, et est également un lieu de rassemblement pour le siège d'organisations internationales. Elle possède le secteur des services financiers le plus prestigieux au monde. Dans le même temps, pour l'économie suisse, l'initiative chinoise «Belt and Road» apportera de nombreux avantages.

Selon un article du "Daily" suisse, l'initiative chinoise "Belt and Road" est l'un des plus grands projets d'infrastructure de ce siècle, et les fonds chinois ont permis à de nombreux pays d'accéder à des investissements indispensables dans les infrastructures de transport. La BBC a déclaré que le soutien de la Suisse à l'initiative «Belt and Road» montrait que «les pays européens se sont bien adaptés à cette initiative et ils ont toutes les raisons d'y participer».

Le britannique "Sun" a déclaré que le ministère britannique du Commerce international attend avec impatience la participation des banques britanniques et des entreprises britanniques à la construction de "Belt and Road". Le rapport cite une source du gouvernement britannique qui déclare qu'en tant qu'économie importante et à croissance rapide dans le monde, la Chine peut offrir à la Grande-Bretagne de nombreuses opportunités, et nous devons être prêts à ce que les entreprises nationales profitent de ces opportunités.

Le président kazakh Tokayev a déclaré lors d'une interview lors de sa visite d'État en Chine que le Kazakhstan et la Chine promeuvent activement la coopération en matière de production dans les domaines du gaz naturel, de l'énergie nucléaire, des mines et de la pétrochimie. Ces projets contribuent à créer de nouveaux emplois et à créer des entreprises qui produisent des produits à haute valeur ajoutée. Tokayev a déclaré: "Tout comme il y a deux mille ans, les habitants du Kazakhstan et de la Chine construisent ensemble la Route de la Soie du 21e siècle, créant des opportunités de croissance économique illimitées."