シーリングと制御の上海スライスの実装、チップ/車が影響を受け、テスラ上海ギガファクトリーがシャットダウン

上海はシーリングコントロールを実装するために細かく切り刻まれました

上海市保健委員会の報告によると、3月27日の0:00から24:00まで、上海は新たに確認された新たな冠状動脈性肺炎の症例50例と無症候性感染症3,450例を追加しました。最近、上海では毎日数十件の新たな診断があり、新たな無症候性感染症の数は1,000件を超えており、エピデミックの予防と管理の状況は厳しいものになっています。

エピデミックの悪化を防ぐため、上海保健保健委員会は3月27日に「市内で新たな核酸スクリーニングを実施することに関する通知」を発行しました。エピデミックの蔓延を抑制し、人々の生命の安全と健康を保護し、社会的側面のダイナミックなクリアをできるだけ早く実現するために、新しい予防と管理のための市の主要なグループであることが通知で指摘されました冠状動脈性肺炎の流行は、前回の核酸スクリーニングの結果と専門家の評価と判断に基づいており、この研究では、市内全域で新たなダイシングおよびグリッド化された核酸スクリーニングを実施することを決定しました。
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出典：上海健康委員会

伐採の限界は黄埔川です。
東は「チップスの街」です
下の写真から、黄埔川が上海を流れ、この国際的な大都市を2つに分けていることがはっきりとわかります。電子情報産業にとって、黄埔川の両岸には明らかな産業集積があり、東側は張江と林港新城を中心とした「チップスの街」です。
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出典：Baidu Map

張江は、中国で最も完全で最も集中した集積回路（IC）産業チェーンを備えた工業高地になり、IC設計、チップ製造、パッケージングおよびテスト、機器および材料に200社以上の企業があります（2020年の統計）。上海経済情報委員会の統計によると、上海のIC設計産業の生産額は2019年に400億元を超え、上海のIC設計産業の70％、上海のIC産業全体の28％を占めています。 Zhangjiangの100を超えるIC設計会社の中には、Ziguang Zhanrui、Nanxin Semiconductor、Broadcom Integration、Jingchen、Xinpu Technology、SuiyuanTechnologyなどの多くのスター企業があります。

2020年も高成長を維持します。2021年に上海集積回路産業協会が発表したデータによると、張江のIC産業の売上高は1027.8億元であり、上海IC産業全体の売上高は2071.3億元です。言い換えれば、張江は上海のIC産業の収益の半分を占めました。

したがって、張江はIC設計業界に強いだけでなく、製造や設備などの主要なリンクにおいても明確です。党委員会の書記で上海張江ハイテクパーク開発株式会社の会長である劉英による2021年の紹介によると、世界のIC設計企業上位10社のうち7社が張江に本社と研究開発センターを設立しました。国内IC設計企業上位10社のうち7社が張江に本社と研究開発センターを設立しました。世界の鋳造会社上位5社のうち2社が張江に本社を置き、世界の半導体機器メーカー上位10社のうち6社が張江に本社と研究開発センターを置いています。

3月28日5時から4月1日5時まで閉鎖された浦東には、IC産業の張江だけでなく、台頭する林江新城もあります。 Lingangは、スマートカー、IC、ハイエンド機器、生物医学など、数十億ドル規模の業界グループを構築することを決意しています。現在、IC業界では、Wingtech、Horizo​​n、Cambrian、Huada Jita、Xinshengを含む50以上の企業がLingangに定住し、基本的にIC設計、EDA、製造、パッケージング、テスト、材料、機器の業界チェーンパターン全体を形成しています。 。

上海市政府が発行した「中国（上海）パイロット自由貿易区新城新城開発第14次5カ年計画」によると、2025年までに嶺新城のIC産業の規模は1,000億元を超える。

全体として、2020年の上海のIC産業の規模の70％は浦東によって貢献され、1,471億元に達するでしょう。閉鎖と管理が会社の運営に重大な影響を与えることを防ぐために、IC会社の多くの従業員が会社に住んでおり、この特別な期間をこのように過ごしています。浦東の梱包管理にも様々なICメーカーが対応しており、TSMC上海もSMICも生産に影響はないとのことで、出荷に影響を与える可能性があるとの指摘があります。

しかし、地域全体の封鎖と統制の状況下では、すべてのIC企業が包括的な取り決めを行うことができるわけではなく、浦東にIC企業が集中することで、ある程度の産業混乱が確実に発生し、企業自体に影響を及ぼします。および下流産業。
西は「車の街」
浦東はチップの集まりであり、浦東は車の集まりです。

GMとテスラの工場は次々と浦東に定住することを選択しましたが、上海の自動車産業センターに関しては、それはまだ浦東、特に嘉定にあります。上海開発研究センターの統計によると、2017年末現在、嘉嶺の自動車産業には、自動車の研究開発・設計会社15社、自動車・自動車部品製造会社245社、自動車販売会社38社を含む361社が指定規模を超えている。 、および63の自動車サービス会社。上海統計速報のデータによると、2018年から2020年にかけて、嘉定区の自動車部品産業の付加価値は1,880億1,000万元に達した。

上海汽車市は嘉定区安亭にあり、2001年に着工しました。自動車貿易エリア、自動車研究開発エリア、自動車製造エリア、レーシングエリア、自動車教育エリア。現在、フォルクスワーゲン電気自動車スーパーファクトリーも完成し、蟻浴で生産を開始しており、フォルクスワーゲングループが170億元を投資した世界初の新設MEB（モジュラー電気自動車）プラットフォーム工場です。将来的には、AntingJinqiaoとLingangNew Areaは、上海の新エネルギー車製造の2つの成長極となるでしょう。

安亭自動車市は嘉定の世界クラスの自動車産業基盤の構築の一部であり、自動車産業は嘉定の柱産業です。 2020年の嘉定区の統計によると、自動車産業は嘉定の生産額の70％、売上高の60％、GDPの50％、雇用の40％、税収の30％を占めています。

現在、嘉定は、従来の燃料車から新エネルギー車への転換に伴い、自動車産業の「新しい四つの近代化」のアップグレードも推進しています。 「自動車の開発を継続するためのJiading地区のいくつかの政策「新しい4つの近代化」とJiading地区の水素エネルギーおよび燃料電池自動車産業の発展を加速するための行動計画（2021-2025）によると2021年12月29日のJiading地区）」、2025年までに、Jiading地区の水素エネルギーと燃料電池車の産業チェーン全体の総生産量は1,000億元を超えるよう努めます。現在、嘉定区には、Weilai Automobile、Lili Automobile、Pony.ai、Horizo​​n、Reshaping Technologyなどの自動車の「新しい4つの近代化」に関連する340社以上の企業が集まっており、そのうち88社が上場企業です。

インテリジェントカーとコネクテッドカーの観点から、Antingは自動車産業の変革とアップグレードも推進しています。ShanghaiAntingHorizo​​n Intelligent Transportation Technology Co.、Ltd.、Hekun Intelligent Technology（ Shanghai）Co.、Ltd.およびShanghai Auto Cityの他の6つのパートナーが最終候補に選ばれ、ShanghaiAutoCityの開発に革新的な推進力がもたらされました。

嘉定は自動車産業チェーン全体のレイアウトを持っており、その多くは製造業を多用する企業であり、流行の影響は確かに小さくありません。
テスラ上海工場が閉鎖
テスラの上海工場の取り扱いから、自動車産業がこの流行によってどれほどの打撃を受けたかは実際に明らかです。外国メディアの報道によると、3月28日、テスラの上海ギガファクトリーは28日から4日間生産を停止しました。この問題に詳しい人々によると、テスラは労働者と供給者にニュースを知らせた。

テスラの上海ギガファクトリーの現在の生産能力は年間45万台と報告されており、2021年の納入台数は40万台を超え、413,283台に達した。これらの数日間のシャットダウンは、国内市場でのテスラモデル3およびモデルYの納品に影響を及ぼします。

閉鎖がテスラの年間目標に影響を与えるとは予想されていません。一部のアナリストは、テスラの上海工場が2022年に927,931台の車両を納入し、工場の将来の拡張目標は年間100万台以上の車両を生産することであると考えています。