Technologies

News information

Geely производит трансграничные спутники, выходит на рынок мобильных телефонов высокого класса ... Какой большой шаг сделает Ли Шуфу в следующей игре?

Выпуск на : 29 сент. 2021 г.

Geely производит трансграничные спутники, выходит на рынок мобильных телефонов высокого класса ... Какой большой шаг сделает Ли Шуфу в следующей игре?
Geely Technology Group недавно объявила о завершении строительства первого комплекта (важного оборудования) своего завода Taizhou Xingkong Zhilian Satellite Super Factory, а первый опытный производственный спутник был снят с конвейера. Это также означает, что коммерческие спутники Geely официально вошли в стадию массового производства. Спутник для пробного производства, снятый с конвейера, был независимо разработан Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co., Ltd., дочерней компанией Geely Technology Group, и произведен компанией Taizhou Xingkong Zhilian Technology Co., Ltd.
1
Источник изображения: официальный сайт Shikong Daoyu Technology

Новость о строительстве спутников Geely была фактически объявлена ​​в марте прошлого года, но в то время многие люди думали, что это «фальшивые новости», но они не ожидали, что суперзавод Taizhou Xingkong Zhilian Satellite Super Factory будет завершен и введен в эксплуатацию вначале. этого года всего год спустя.

Предполагается, что этот завод по производству спутников в новом районе залива Тайчжоу является первым отечественным интеллектуальным центром сборки и тестирования пульсирующих модульных спутников, а также первым в Китае заводом по массовому производству спутников, который глубоко объединяет возможности производства аэрокосмических спутников и производства автомобилей. Будущий завод будет Его годовая производственная мощность составляет 500 спутников.

Первое в мире космическое созвездие будущего на низкой орбите

В мае этого года Ли Шуфу, председатель Geely Holding Group, сказал в интервью, что автомобильная промышленность сейчас представляет собой трансграничную интеграцию. В будущем у Geely появятся летающие автомобили и спутниковые сети для работы на большой высоте. Начались спутниковые сети. этот год.

Ли Шуфу считает, что связь между автомобилями и спутниковой связью, автомобилями и вспомогательной инфраструктурой на земле, а также взаимодействие человека и компьютера между автомобилями и людьми превращают автомобили из традиционного средства транспортировки людей и товаров в мобильные терминалы. , Умный терминал и мобильное пространство, умное пространство, потребители могут почувствовать, что автомобиль будущего полностью отличается от автомобиля прошлого.

Судя по спутникам, которые в настоящее время планирует Geely, все они являются низкоорбитальными спутниками в 500–2000 км от поверхности Земли, в основном это небольшие спутники, используемые для определения местоположения и услуг связи. Цель состоит в том, чтобы построить первую в мире низкоорбитальную группировку путешествий будущего, построить высокоточную интегрированную сеть PPP-RTK пространство-время-пространство-земля и обеспечить малую задержку, высокую точность и высоконадежную сантиметровую точность. службы информации о местоположении.

Если Geely будет иметь свои собственные высокоточные спутники позиционирования, это будет равносильно созданию очень высокого технического барьера для ее будущих технологий автономного вождения и навигационных приложений. Предоставлять высококонкурентные решения и услуги для комплексного развития «спутникового Интернета» и «автомобильных сетей», «автоматического вождения», «высокоточного позиционирования» и других отраслей.

Построить экологическую цепочку автомобиль-мобильный-спутник

Слухи о том, что Geely производит мобильные телефоны, начали бродить два дня назад, и многим людям трудно это понять. Во-первых, жесткая конкуренция на внутреннем рынке мобильных телефонов затруднила выход на рынок новых игроков. С другой стороны, мобильные телефоны требуют талантов в разных сферах, и их тоже сложно получить.

Однако всего через день после того, как первый спутник Xingkong Zhilian отключился, сегодня (28 сентября) компания Hubei Xingji Times Technology Co., Ltd., основанная Ли Шуфу, подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Зоной экономического и технологического развития Ухань и официально объявила о своем выходе на рынок мобильных телефонов. И что удивительно, выход Ли Шуфу на рынок смартфонов на этот раз позиционируется как рынок смартфонов высокого класса.

Согласно информации, запрошенной компанией, Star Times была учреждена 26 сентября 2021 года с уставным капиталом в 80 миллионов юаней. В сферу ее деятельности входят услуги интернет-игр; производство мобильного терминального оборудования; продажа оборудования мобильной связи; интегральные микросхемы и Производство, продажа, дизайн и обслуживание продуктов; услуги в области коммуникационных технологий 5G и т. Д.

Что касается структуры акционеров, Ли Шуфу является крупнейшим акционером с подписным капиталом в 44 миллиона юаней и долей владения 55%. Юридический представитель Xingji Times, Шен Цзыю, подписался на капитал в 24 миллиона юаней, владея 30% акций в качестве второго акционера. В то же время Шен Цзыю в настоящее время является генеральным директором Yikatong Technology.

Что касается развивающегося рынка мобильных телефонов, Ли Шуфу сказал: «Мобильные телефоны - это портативные мобильные терминалы с быстрой итерацией, которые являются носителями приложений для электронной проверки рынка продуктов и разработки программного обеспечения. Они не только позволяют пользователям как можно скорее делиться результатами инноваций. , но также передавать часть безопасных и надежных результатов в Приложение в автомобиле реализует тесное взаимодействие между автомобильной машиной и технологией программного обеспечения мобильного телефона. В будущем это стало основной тенденцией для трансграничных экологических цепочек пользователей и строить корпоративные рвы в соответствии с законом. Мобильные телефоны могут быть подключены к Интернету транспортных средств и спутниковому Интернету, чтобы создавать разнообразные сценарии потребления и укреплять экологию. Circle, чтобы предоставить пользователям более удобный, умный и взаимосвязанный многоэкранный интерактивный жизненный опыт для пользователей ".

По мере того, как автомобили становятся более интеллектуальными, связь между мобильными телефонами и автомобилями действительно становится все ближе. При покупке автомобиля многие пользователи iPhone вокруг меня будут задумываться о том, поддерживает ли автомобиль автомобильную систему Apple CarPlay.

В настоящее время компании, для которых мобильные телефоны являются основным бизнесом, такие как Xiaomi и Apple, имеют реальные планы по производству автомобилей. Цель состоит в том, чтобы создать экологическую цепочку координации мобильных телефонов и автомобилей и машин и соответствовать текущим общим тенденциям в автомобильной промышленности. интеллект. Geely, крупнейшая частная автомобильная компания в Китае, делает прямо противоположное: она фокусируется на автомобильном бизнесе и сотрудничает с будущими системами спутниковой связи и мобильными телефонами, чтобы построить целостную экосистему вокруг автомобилей.

Есть оправдание для выхода на рынок мобильных телефонов с целью создания экосистемы, но зачем начинать с рынка мобильных телефонов высокого класса? Официальное заявление Geely заключается в том, что с быстрым развитием технологий мобильной связи и повышением уровня персонализированного потребления спрос пользователей на смартфоны стал зависимым, и перспективы разработки более дорогих и умных телефонов по-прежнему многообещающие.

По хорошо известным причинам после того, как доля Huawei на внутреннем рынке резко упала, внутренний рынок смартфонов высокого класса, ранее разделенный Apple и Huawei, оказался пустым. Если посмотреть на текущую ситуацию с другими отечественными производителями мобильных телефонов, то в прошлом году почти все они приложили усилия для выхода на рынок high-end, выпустив различные продукты по ценам выше 5000. Но можно сказать, что бренды, которые полностью укоренились на рынке высокого класса, еще не увидели явных признаков у нескольких ведущих производителей, таких как OPPO, vivo и Xiaomi. Следовательно, может быть логически разумным для Geely делать мобильные телефоны из high-end рынка?

С другой стороны, новости нужно читать вместе. Помните разоблачения перед выпуском iPhone 13? Первоначально сообщалось, что iPhone 13 будет использовать baseband Qualcomm X65 для поддержки частотных диапазонов спутниковой связи. На какое-то время спутниковая связь стала горячим сегментом на фондовом рынке. Позже сообщалось, что новая машина Huawei будет также поддерживать спутниковую связь. . Хотя в конце концов эти слухи не оправдались, спутниковая связь, вероятно, станет важным сетевым методом для смартфонов в будущем.

А у самой Geely есть план спутниковых сетей, поэтому Ли Шуфу надеется сделать автомобиль центром и использовать спутниковый Интернет в качестве моста, чтобы поднять сотрудничество между мобильными телефонами и транспортными средствами на новый уровень, а также использовать трансграничные возможности для создания более полная экологическая цепочка пользователей.

Однако это лишь предположение при идеальных обстоятельствах. Межотраслевое взаимодействие стало важной стратегией для крупных компаний по созданию собственной замкнутой экологической цепочки и созданию более высоких экологических барьеров. Однако сделать такую ​​крупную, как спутниковые сети, и такую ​​маленькую, как продукты для мобильных телефонов, - непростая задача. С глобальной точки зрения существует несколько компаний, которые могут иметь структуру в трех основных областях: спутниковые сети, автомобили и мобильная связь. телефоны. Сможет ли Geely, наконец, завершить свой подвиг в трех основных областях? Независимо от результата, эта попытка заслуживает нашего уважения.