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Geely costruisce satelliti transfrontalieri, entra nel mercato della telefonia mobile di fascia alta... Che tipo di grande mossa farà Li Shufu nel prossimo gioco?

Rilasciare : 29 set 2021

Geely costruisce satelliti transfrontalieri, entra nel mercato della telefonia mobile di fascia alta... Che tipo di grande mossa farà Li Shufu nel prossimo gioco?
Geely Technology Group ha recentemente annunciato il completamento del primo set (attrezzatura importante) della sua Taizhou Xingkong Zhilian Satellite Super Factory e il primo satellite di produzione di prova è uscito dalla catena di montaggio.Ciò significa anche che i satelliti commerciali di Geely sono ufficialmente entrati nella fase di produzione di massa. Il satellite per la produzione di prova fuori dalla catena di montaggio è stato sviluppato in modo indipendente da Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co., Ltd., una consociata di Geely Technology Group, e prodotto da Taizhou Xingkong Zhilian Technology Co., Ltd.
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Fonte immagine: sito ufficiale di Shikong Daoyu Technology

La notizia della costruzione del satellite di Geely è stata effettivamente annunciata nel marzo dello scorso anno, ma a quel tempo molte persone pensavano che fosse "Fake News", ma non si aspettavano che la Taizhou Xingkong Zhilian Satellite Super Factory fosse completata e messa in funzione all'inizio di quest'anno solo un anno dopo.

Resta inteso che questa fabbrica satellitare a Taizhou Bay New Area è il primo centro di assemblaggio e test intelligente di satelliti modulari pulsanti domestici, ed è anche la prima fabbrica di produzione di massa di satelliti della Cina che integra profondamente la produzione di satelliti aerospaziali e le capacità di produzione di automobili. Ha una capacità produttiva annua di 500 satelliti.

La prima costellazione di viaggio del futuro a bassa orbita al mondo

Nel maggio di quest'anno, Li Shufu, presidente di Geely Holding Group, ha dichiarato in un'intervista che l'industria automobilistica è ora in fase di integrazione transfrontaliera. In futuro, Geely avrà auto volanti e reti satellitari ad alta quota. La rete satellitare è iniziata quest'anno.

Li Shufu ritiene che il collegamento tra automobili e comunicazioni satellitari, automobili e infrastrutture di supporto a terra, nonché l'interazione uomo-computer tra automobili e persone, stiano trasformando le auto da un mezzo tradizionale di trasporto di persone e merci in terminali mobili. , Terminale intelligente e spazio mobile, spazio intelligente, i consumatori possono sentire che l'auto del futuro è completamente diversa dall'auto del passato.

A giudicare dai satelliti attualmente in progettazione da Geely, sono tutti satelliti a bassa orbita distanti 500-2000 chilometri dalla superficie terrestre, principalmente piccoli satelliti utilizzati per il posizionamento e i servizi di comunicazione. Lo scopo è quello di costruire la prima costellazione di viaggio futuro a bassa orbita al mondo, costruire una rete PPP-RTK integrata spazio-tempo-spazio-terra ad alta precisione e fornire una precisione a livello di centimetri a bassa latenza, alta precisione e altamente affidabile servizi di informazione sulla posizione.

Se Geely avesse i suoi satelliti di posizionamento ad alta precisione, ciò equivarrebbe a creare una barriera tecnica molto alta per la sua futura tecnologia di guida autonoma e applicazioni di navigazione. Fornire soluzioni e servizi altamente competitivi per lo sviluppo integrato di "internet satellitare" e "car networking", "guida automatica", "posizionamento ad alta precisione" e altri settori.

Costruisci una catena ecologica auto-mobile-satellite

Le voci sulla produzione di telefoni cellulari da parte di Geely hanno iniziato a fermentare due giorni fa e molte persone hanno difficoltà a capirlo.Una è che l'agguerrita concorrenza nel mercato della telefonia mobile nazionale ha reso difficile l'ingresso di nuovi operatori nel mercato. D'altra parte, i telefoni cellulari richiedono talenti in diversi campi ed è anche difficile da ottenere.

Tuttavia, appena un giorno dopo che il primo satellite di Xingkong Zhilian è andato offline, oggi (28 settembre) Hubei Xingji Times Technology Co., Ltd., fondata da Li Shufu, ha firmato un accordo di cooperazione strategica con Wuhan Economic and Technological Development Zone, e ufficialmente ha annunciato il suo ingresso nel campo della telefonia mobile. E sorprendentemente, l'ingresso di Li Shufu nel business degli smartphone questa volta si posiziona come un mercato di smartphone di fascia alta.

Secondo le informazioni richieste dalla società, Star Times è stata fondata il 26 settembre 2021, con un capitale sociale di 80 milioni di RMB. Il suo ambito di attività comprende servizi di giochi su Internet, produzione di apparecchiature per terminali mobili, vendita di apparecchiature di comunicazione mobile, chip per circuiti integrati e Produzione, vendita, progettazione e servizi di prodotti; servizi di tecnologia di comunicazione 5G, ecc.

In termini di struttura dell'azionariato, Li Shufu è il maggiore azionista con un capitale sottoscritto di 44 milioni di yuan e una quota di partecipazione del 55%. Il rappresentante legale di Xingji Times, Shen Ziyu, ha sottoscritto un capitale di 24 milioni di yuan, detenendo il 30% delle azioni come secondo azionista, mentre Shen Ziyu è attualmente CEO di Yikatong Technology.

Per quanto riguarda il mercato della telefonia mobile in arrivo, Li Shufu ha affermato: "I telefoni cellulari sono terminali mobili portatili iterativi veloci e sono i vettori di applicazioni per la verifica del mercato dei prodotti elettronici e l'innovazione del software. Non solo possono consentire agli utenti di condividere i risultati dell'innovazione il prima possibile , ma anche trasferire parte dei risultati sicuri e affidabili a L'applicazione nell'auto realizza la stretta interazione tra la macchina dell'auto e la tecnologia software del telefono cellulare.In futuro, è diventata una tendenza importante per le catene ecologiche dell'utente transfrontaliero e costruire fossati aziendali a norma di legge. I telefoni cellulari possono essere collegati a Internet of Vehicles e Internet satellitare per creare scenari di consumo ricchi e rafforzare l'ecologia. Circle, per fornire agli utenti un multischermo interattivo più conveniente, più intelligente e interconnesso esperienza di vita per gli utenti."

Man mano che le auto diventano più intelligenti, la relazione tra telefoni cellulari e auto si sta davvero avvicinando. Al momento dell'acquisto di un'auto, molti utenti di iPhone intorno a me valuteranno se l'auto supporta il sistema di bordo CarPlay di Apple.

Al giorno d'oggi, le aziende che hanno i telefoni cellulari come attività principale, come Xiaomi e Apple, hanno dei veri e propri piani di produzione di automobili, allo scopo di creare una catena ecologica di coordinamento tra telefoni cellulari e auto-macchina e conformarsi all'attuale tendenza generale dell'automobile. intelligenza. Geely, la più grande azienda automobilistica privata in Cina, sta facendo l'opposto: si concentra sul business automobilistico e collabora con le future comunicazioni satellitari e i telefoni cellulari per costruire un ecosistema completo attorno alle automobili.

Ci sono scuse per entrare nel mercato della telefonia mobile al fine di costruire un ecosistema, ma perché iniziare con il mercato della telefonia mobile di fascia alta? La dichiarazione ufficiale di Geely è che con la rapida iterazione della tecnologia di comunicazione mobile e l'aggiornamento del consumo personalizzato, la domanda di smartphone da parte degli utenti è diventata dipendente e le prospettive di sviluppo per telefoni più intelligenti e di fascia alta sono ancora promettenti.

Per ragioni ben note, dopo che la quota di mercato nazionale di Huawei è crollata, il mercato interno degli smartphone di fascia alta precedentemente diviso da Apple e Huawei è apparso vacante. Guardando alla situazione attuale di altri produttori di telefoni cellulari nazionali, quasi tutti hanno compiuto sforzi nel mercato di fascia alta nell'ultimo anno, lanciando una varietà di prodotti con prezzi superiori a 5000. Ma dire che i marchi che si sono completamente radicati nel mercato di fascia alta non hanno ancora visto segnali chiari in diversi produttori leader come OPPO, vivo e Xiaomi. Pertanto, potrebbe essere logicamente ragionevole per Geely realizzare telefoni cellulari dal mercato di fascia alta?

D'altra parte, le notizie vanno lette insieme. Ricordi le rivelazioni prima del rilascio di iPhone 13? È stato originariamente riferito che l'iPhone 13 utilizzerà la banda base Qualcomm X65 per supportare le bande di frequenza di comunicazione satellitare.Per un certo periodo, la comunicazione satellitare è diventata una sezione calda nel mercato azionario.In seguito, è stato riferito che la nuova macchina di Huawei supporterà anche la comunicazione satellitare . Sebbene queste voci alla fine non si siano avverate, la comunicazione satellitare sarà probabilmente un importante metodo di rete per gli smartphone in futuro.

E la stessa Geely ha un layout nella rete satellitare, quindi Li Shufu spera di prendere l'auto come centro e utilizzare Internet satellitare come ponte per elevare la collaborazione tra telefoni cellulari e veicoli a un nuovo livello e utilizzare il confine per creare una catena ecologica Utente più completa.

Tuttavia, questa è solo un'ipotesi in circostanze ideali. Il cross-industry è diventato un'importante strategia per le grandi aziende per costruire la propria catena ecologica a ciclo chiuso e costruire barriere ecologiche più elevate. Tuttavia, non è un compito facile da fare grandi come le reti satellitari e piccole come i prodotti di telefonia mobile Da una prospettiva globale, ci sono poche aziende che possono avere un layout nelle tre aree principali di reti satellitari, automobili e dispositivi mobili. telefoni. Riuscirà Geely a completare la sua impresa in tre aree principali? Indipendentemente dal risultato, questo tentativo merita il nostro rispetto.