Geely construisant des satellites transfrontaliers, entrant sur le marché de la téléphonie mobile haut de gamme... Quel genre de grand mouvement Li Shufu jouera-t-il dans le prochain match ?
Geely Technology Group a récemment annoncé l'achèvement du premier ensemble (équipement important) de sa super usine de satellites de Taizhou Xingkong Zhilian, et le premier satellite de production d'essai était sorti de la chaîne de montage. Cela signifie également que les satellites commerciaux de Geely sont officiellement entrés dans la phase de production de masse. Le satellite de production d'essai hors de la chaîne de montage a été développé indépendamment par Zhejiang Shikong Daoyu Technology Co., Ltd., une filiale de Geely Technology Group, et produit par Taizhou Xingkong Zhilian Technology Co., Ltd.
1
Source de l'image : site officiel de Shikong Daoyu Technology
La nouvelle de la construction du satellite de Geely a en fait été annoncée en mars de l'année dernière, mais à ce moment-là, beaucoup de gens pensaient qu'il s'agissait de « fausses nouvelles », mais ils ne s'attendaient pas à ce que la super usine de satellites de Taizhou Xingkong Zhilian soit achevée et mise en service au début. de cette année juste un an plus tard.
Il est entendu que cette usine de satellites dans la nouvelle zone de la baie de Taizhou est le premier centre national d'assemblage et d'essai intelligents de satellites modulaires à pulsations, et c'est également la première usine de production de masse de satellites en Chine qui intègre profondément les capacités de fabrication de satellites aérospatiaux et de fabrication automobile. Il a une capacité de production annuelle de 500 satellites.
La première constellation de voyage du futur en orbite basse au monde
En mai de cette année, Li Shufu, président de Geely Holding Group, a déclaré dans une interview que l'industrie automobile était désormais en voie d'intégration transfrontalière. À l'avenir, Geely disposera de voitures volantes et d'un réseau par satellite à haute altitude. La mise en réseau par satellite a commencé. cette année.
Li Shufu pense que le lien entre les voitures et les communications par satellite, les voitures et les infrastructures de soutien au sol, ainsi que l'interaction homme-machine entre les voitures et les personnes, font tous passer les voitures d'un moyen traditionnel de transport de personnes et de marchandises à des terminaux mobiles. , Terminal intelligent et espace mobile, espace intelligent, les consommateurs peuvent sentir que la voiture du futur est complètement différente de la voiture du passé.
À en juger par les satellites actuellement prévus par Geely, ce sont tous des satellites en orbite basse à 500-2000 kilomètres de la surface de la Terre, principalement de petits satellites utilisés pour les services de positionnement et de communication. L'objectif est de construire la première constellation de voyages futurs en orbite basse au monde, de construire un réseau PPP-RTK intégré espace-temps-espace-sol de haute précision et de fournir une précision centimétrique à faible latence, haute précision et très fiable. services d'informations de localisation.
Si Geely dispose de ses propres satellites de positionnement de haute précision, cela équivaudrait à mettre en place une barrière technique très élevée pour ses futures applications de technologie de conduite autonome et de navigation. Fournir des solutions et des services hautement compétitifs pour le développement intégré de "l'Internet par satellite" et du "réseau automobile", de la "conduite automatique", du "positionnement de haute précision" et d'autres industries.
Construire une chaîne écologique voiture-mobile-satellite
Les rumeurs selon lesquelles Geely fabriquait des téléphones portables ont commencé à fermenter il y a deux jours, et beaucoup de gens ont du mal à comprendre cela. L'une est que la concurrence féroce sur le marché national de la téléphonie mobile a rendu difficile l'entrée de nouveaux acteurs sur le marché. D'autre part, les téléphones portables nécessitent des talents dans différents domaines.Ils sont également difficiles à obtenir.
Cependant, juste un jour après la mise hors ligne du premier satellite de Xingkong Zhilian, aujourd'hui (28 septembre) Hubei Xingji Times Technology Co., Ltd., fondée par Li Shufu, a signé un accord de coopération stratégique avec la zone de développement économique et technologique de Wuhan, et officiellement a annoncé son entrée dans le domaine de la téléphonie mobile. Et étonnamment, l'entrée de Li Shufu sur le marché des smartphones se positionne cette fois comme un marché des smartphones haut de gamme.
Selon les informations demandées par la société, Star Times a été créée le 26 septembre 2021 avec un capital social de 80 millions de RMB. Son champ d'activité comprend les services de jeux sur Internet, la fabrication d'équipements de terminaux mobiles, la vente d'équipements de communication mobile, les puces de circuits intégrés et Fabrication, vente, conception et services de produits ; services de technologie de communication 5G, etc.
En termes de structure d'actionnariat, Li Shufu est le plus grand actionnaire avec un capital souscrit de 44 millions de yuans et un taux d'actionnariat de 55%. Le représentant légal du Xingji Times, Shen Ziyu, a souscrit un capital de 24 millions de yuans, détenant 30% des actions en tant que deuxième actionnaire. Parallèlement, Shen Ziyu est actuellement PDG de Yikatong Technology.
Concernant le marché des téléphones mobiles entrants, Li Shufu a déclaré : « Les téléphones mobiles sont des terminaux mobiles portables à itération rapide et sont les supports d'application pour la vérification du marché des produits électroniques et l'innovation logicielle. Ils peuvent non seulement permettre aux utilisateurs de partager les résultats de l'innovation dès que possible. , mais également transférer une partie des résultats sûrs et fiables vers L'application dans la voiture réalise l'interaction étroite entre la machine de la voiture et la technologie logicielle du téléphone portable. À l'avenir, il est devenu une tendance majeure aux chaînes écologiques et aux utilisateurs transfrontaliers. construire des douves d'entreprise conformément à la loi. Les téléphones portables peuvent être reliés à l'Internet des véhicules et à l'Internet par satellite pour créer des scénarios de consommation riches et renforcer l'écologie. Circle, pour fournir aux utilisateurs une interface interactive multi-écrans plus pratique, plus intelligente et interconnectée expérience de vie pour les utilisateurs."
À mesure que les voitures deviennent plus intelligentes, la relation entre les téléphones portables et les voitures se rapproche en effet. Lors de l'achat d'une voiture, de nombreux utilisateurs d'iPhone autour de moi se demandent si la voiture prend en charge le système embarqué CarPlay d'Apple.
De nos jours, les entreprises dont l'activité principale est le téléphone mobile, telles que Xiaomi et Apple, ont de réels projets de construction automobile. Le but est de créer une chaîne écologique de coordination téléphone mobile et voiture-machine, et se conformer à la tendance générale actuelle de l'automobile intelligence. En tant que plus grande entreprise automobile privée de Chine, Geely fait le contraire : elle se concentre sur l'activité automobile et coopère avec les futures communications par satellite et les téléphones portables pour construire un écosystème complet autour de l'automobile.
Il y a un prétexte pour entrer sur le marché de la téléphonie mobile afin de construire un écosystème, mais pourquoi commencer par le marché de la téléphonie mobile haut de gamme ? La déclaration officielle de Geely est qu'avec l'itération rapide de la technologie de communication mobile et la mise à niveau de la consommation personnalisée, la demande des utilisateurs pour les téléphones intelligents est devenue dépendante, et les perspectives de développement de téléphones plus haut de gamme et plus intelligents sont toujours prometteuses.
Pour des raisons bien connues, après la chute de la part de marché domestique de Huawei, le marché domestique des téléphones intelligents haut de gamme auparavant divisé par Apple et Huawei est apparu vacant. Si l'on examine la situation actuelle des autres fabricants nationaux de téléphones portables, la quasi-totalité d'entre eux ont fait des efforts sur le marché haut de gamme au cours de l'année écoulée, en lançant une variété de produits à des prix supérieurs à 5 000. Mais dire que les marques qui se sont pleinement implantées sur le marché haut de gamme n'ont pas encore vu de signes clairs chez plusieurs grands fabricants tels que OPPO, vivo et Xiaomi. Dès lors, il peut être logiquement raisonnable pour Geely de fabriquer des téléphones portables à partir du marché haut de gamme ?
D'autre part, les nouvelles doivent être lues ensemble. Vous vous souvenez des révélations avant la sortie de l'iPhone 13 ? Il a été initialement annoncé que l'iPhone 13 utiliserait la bande de base Qualcomm X65 pour prendre en charge les bandes de fréquences de communication par satellite. Pendant un certain temps, la communication par satellite est devenue un segment chaud du marché boursier. Plus tard, il a été signalé que la nouvelle machine de Huawei prendrait également en charge la communication par satellite. . Bien que ces rumeurs ne se soient finalement pas réalisées, la communication par satellite sera probablement une méthode de mise en réseau importante pour les téléphones intelligents à l'avenir.
Et Geely lui-même a une disposition en réseau par satellite, donc Li Shufu espère prendre la voiture comme centre et utiliser l'Internet par satellite comme un pont pour élever la collaboration entre les téléphones mobiles et les véhicules à un nouveau niveau, et utiliser le transfrontalier pour créer une chaîne écologique Utilisateur plus complète.
Cependant, ce n'est qu'une supposition dans des circonstances idéales. L'inter-industrie est devenue une stratégie importante pour les grandes entreprises afin de construire leur propre chaîne écologique en boucle fermée et de construire des barrières écologiques plus élevées. Cependant, ce n'est pas une tâche facile de faire aussi grand que la mise en réseau par satellite et aussi petit que les produits de téléphonie mobile.D'un point de vue mondial, il y a peu d'entreprises qui peuvent avoir une mise en page dans les trois principaux domaines de la mise en réseau par satellite, des automobiles et de la téléphonie mobile. Téléphone (s. Geely peut-il enfin terminer son exploit dans trois domaines majeurs ? Quel que soit le résultat, cette tentative mérite notre respect.
