Insatisfait des performances de ses propres puces automobiles, Qualcomm a officiellement cité les fournisseurs de technologie ADAS pour 4,6 milliards de dollars.
Au début de cette année, Qualcomm a lancé la plate-forme de cockpit numérique de voiture Snapdragon de 4e génération, utilisant le processus 5 nm le plus avancé du secteur, équipé d'un processeur Qualcomm Kryo de 6e génération, d'un processeur Qualcomm Hexagon, d'un moteur Qualcomm AI multicœur, d'un GPU Qualcomm Adreno de 6e génération. et Qualcomm Spectra ISP, tant de bénédictions matérielles rendent les performances de Qualcomm de cette puce très bonnes.
Cependant, il y a un dicton sur le marché : applaudir, pas populaire. Il était à l'origine utilisé pour décrire des films, mais il convient également très bien aux puces embarquées Qualcomm. Qualcomm considère le marché automobile comme un domaine d'expansion important en dehors des téléphones mobiles, mais les statistiques montrent que les ventes de puces automobiles ne représentent que 3 % des ventes globales de puces de Qualcomm. Ce qui fait de Qualcomm un casse-tête, c'est qu'au cours des derniers trimestres, les livraisons de puces embarquées de Qualcomm ont augmenté très lentement.
L'ancien PDG de Qualcomm, Steve Molenkov, a déclaré un jour : "La pénurie de puces automobiles est un problème répandu. Le marché peut en fait réagir plus rapidement. Certaines technologies émergentes peuvent réagir relativement lentement. Nous avons constaté des améliorations. , Mais nous avons encore besoin de temps pour expédier et la fourniture."
Maintenant, il semble que même s'il existe des puces haut de gamme relativement bonnes, Qualcomm a encore besoin de catalyseurs supplémentaires pour frapper à la porte de l'industrie automobile.
Afin de renforcer encore sa position sur le marché des puces automobiles, Qualcomm a décidé de concurrencer Magna, un important fabricant de pièces automobiles, pour participer à l'offre pour le fournisseur de technologie ADAS Veoneer. À l'heure actuelle, Qualcomm a soumis une acquisition formelle à Veoneer avec un prix d'offre de plus de 4 milliards de dollars américains.
Les informations publiques montrent que Veoneer est une société de technologie de conduite autonome basée à Stockholm, en Suède, mais enregistrée dans le Delaware, aux États-Unis. Actuellement, Veoneer compte 7 600 employés dans 13 pays/régions et est le premier fournisseur mondial de technologies automobiles. Il conçoit, développe et fabrique les logiciels les plus avancés pour les systèmes avancés d'aide à la conduite, la collaboration et la conduite autonome pour les constructeurs automobiles mondiaux. Matériel et système.
En termes de produits, Veoneer peut fournir une variété de solutions, notamment un logiciel de conduite autonome, des systèmes de vision, un lidar, un calculateur ADAS, et fournir une plate-forme de recherche LIV pour aider à façonner l'acceptation par les consommateurs des véhicules autonomes.
Avant Qualcomm, Magna était plus proche de Veoneer, et les deux parties sont parvenues à un accord. En juillet, Veoneer et Magna ont annoncé qu'elles étaient parvenues à un accord de fusion final en vertu duquel Magna rachèterait Veoneer. Selon l'accord, Magna acquerra toutes les actions émises et en circulation de Veoneer avec un montant en espèces de 31,25 USD par action.
Cependant, en août, Qualcomm a commencé à se joindre à la compétition pour les acquisitions, rendant ce contrat, qui n'était que finalisé, incertain. Le 5 août, Veoneer a reçu une proposition non contraignante de Qualcomm, qui prévoit d'acquérir toutes les actions en circulation de Veoneer à un prix au comptant de 37,00 $ par action.
Maintenant, Qualcomm a officiellement présenté cette offre.Selon l'offre de Qualcomm, Veoneer sera acquis à un prix de 4,6 milliards de dollars, ce qui est supérieur au prix de Magna. Pour cette offre, Magna, qui a déjà annoncé un accord, peut faire d'autres offres. Cependant, certains analystes estiment que Magna ne devrait pas enchérir davantage car les investisseurs de la société sont prudents quant à l'acquisition.
Dans le même temps, la comparaison de la valeur de marché entre Qualcomm et Magna fait également se sentir faible cette dernière. À l'heure actuelle, la valeur de marché de Qualcomm a dépassé 160 milliards de dollars US. Elle n'est en aucun cas capable de faire trembler les 23,7 milliards de dollars US de Magna, et Qualcomm a une percée plus urgente pour les puces automobiles.
Le site officiel de Veoneer montre que la société tiendra une assemblée spéciale des actionnaires le 19 octobre, heure de l'Est, pour examiner l'accord de fusion annoncé précédemment avec Magna.
